不少車迷朋友都知道，還未進入中國市場時，凱迪拉克是以絕對的豪車形象住在人們心中的。在國產之后，也有更多的中國人開上了凱迪拉克。而當時間再來到2024年，凱迪拉克則是以豪華中帶著運動氣息而存在，同時還具有相當不錯的性價比。但無論前綴如何變，從這次的發布會來看，似乎凱迪拉克從未想過丟掉“豪華”二字。

 

近日我們參加了全新XT5的上市發布會，會發現凱迪拉克對于XT5的定位，仍然是相當細膩而豪華的。從圓形劇場的藝術氛圍開始，我們聽到了許多關于如何給全新XT5的豪華下定義，以及看到了一個十分炸裂的上市價格。那么接下來，我們就一同聊聊這款凱迪拉克的全新當家SUV。

 

一、“三件套”有看頭？

聊全新XT5，就不得不先從它這次的黑科技們聊起。在性能配置上，本次全新換代的XT5用上了“三件套”：Twin-clutch矢量四驅系統、RTD電子實時阻尼可調懸架、Brembo高性能六活塞卡鉗。

 

這三樣家伙，分別決定了四驅系統、底盤懸架、剎車系統的性能表現。開局就丟出這樣扎實的炸彈，說明凱迪拉克在XT5身上還是下足了苦工，畢竟電車大行其道的現在，燃油車必須給出更加過硬的機械素質，把調校功力還不夠厚實的新能源車企們比下去，才能在和電車的競爭下更有籌碼。

 

二、不斷強調“豪華”？

其次，上文提過，在凱迪拉克的轎車身上，我們近期聽到的更多是關于CT4、CT5如何運動的褒獎，而關于豪華感的描述并不多。但是這次全新的XT5，凱迪拉克則是下足了功夫想要體現出自身作為豪華品牌的底蘊。比如，都說玩大燈的都是懂豪華的，奧迪、奔馳在大燈當中可是下足了心思，這次的XT5，凱迪拉克則是給配上了同級唯一的直列式流光矩陣大燈。

 

同時，全車我們還看到了凱迪拉克的鉆石切割設計。而豪華感當然不能丟下音響，全新XT5配上的是維也納AKG錄音棚級音響。屏幕上，則是給到了33英寸9K環幕式超視網膜曲面屏。以上提到的，都是同級別獨有的一份。這一次凱迪拉克的豪華感營造，倒是真花了些心血。當然，具體實際的豪華感如何，還得等我們試完車才好評判。

 

三、定價有搞頭？

除了性能配置和豪華感，再來說說全新XT5的殺手锏——定價。這次官方價格一出來，的確是把很多人都嚇了一跳，或者說，我們都被凱迪拉克的實誠給驚到了。官方幾乎是把市場優惠之后的實際價格報了出來，以更加接地氣的態度面對消費者。26.59萬的起售價，作為一款美式豪華品牌的中型SUV而言，的確是個很有吸引力的價格。畢竟在前幾年，這樣的價格只能買日系普通品牌的中型SUV。

 

在這樣的價格下，我們可以預見XT5的潛在對手，大致就是在以往美式豪華品牌的老對手，再加上奧迪Q5L之類的車型。作為而在新能源車當中，20來萬能買到的豪華中型SUV并不多，所以其實在XT5所在的受眾群體中，競爭不算激烈。但我們也需要看到的是，純燃油市場被慢慢蠶食也是客觀趨勢。

 

寫在最后：

很顯然，凱迪拉克是感受到了中國車市轉型的壓力，在電車為未來發展趨勢的當下，許多品牌都開始打價格戰，凱迪拉克則選擇更直接的掏出底牌。且除了價格斗爭之外，凱迪拉克也切實地拿出了全新的設計和技術，可以說相比于某些品牌的擺爛應對，凱迪拉克還是在踏實干事，希望在中國市場繼續深耕的。那么作為消費者，你會為這次的全新XT5買單嗎？