許多人偏愛(ài)中大型車(chē)，因?yàn)檫@類車(chē)型車(chē)身尺寸較大，顯得更為大氣，內(nèi)部空間寬敞，乘坐體驗(yàn)舒適。同時(shí)，還配備豐富的配置，提供更優(yōu)質(zhì)的駕乘感受。今天要介紹的是即將上市的長(zhǎng)安啟源全新A07真心版，主要針對(duì)配置進(jìn)行升級(jí)，同時(shí)增程車(chē)型升級(jí)智慧新藍(lán)鯨3.0，新增625km續(xù)航純電版本，目前車(chē)子處于預(yù)售，將于10月18日上市，價(jià)格尚未公布，但參考當(dāng)前在售車(chē)型13.59萬(wàn)的起售價(jià)，預(yù)計(jì)新車(chē)的入手門(mén)檻也會(huì)相對(duì)親民。接下來(lái)，我們以2025款真香版230旗艦型（純電版動(dòng)力）為例來(lái)聊下，往下看。
長(zhǎng)安啟源全新A07真心版在外觀方面，與現(xiàn)款車(chē)型基本一致，屬于時(shí)尚、優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車(chē)頭部分造型簡(jiǎn)潔、清爽，飛翼貫穿燈與下方弧線輪廓的進(jìn)氣口形成“X”型造型，兩側(cè)保留了導(dǎo)流口，內(nèi)置犀利的LED大燈。值得一提的是前貫穿燈由284顆LED燈源組合，長(zhǎng)1752mm，照射亮度達(dá)到570cd，并且?guī)в卸喾N燈語(yǔ)效果，比較有科技感。
側(cè)面來(lái)看，車(chē)身線條流暢、優(yōu)雅，溜背+掀背的造型設(shè)計(jì)使得車(chē)身看著更動(dòng)感。此外，車(chē)子配備了無(wú)框車(chē)門(mén)、隱藏式門(mén)把手、19英寸五輻花瓣式輪圈，進(jìn)一步提升側(cè)面的顏值，還符合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)原理，風(fēng)阻系數(shù)0.22Cd。
尾部方面，后備廂車(chē)門(mén)最大開(kāi)口高度可達(dá)1.1米，能提升用戶露營(yíng)及后備廂取放物品的便利性。尾燈與前貫穿燈相呼應(yīng)，點(diǎn)亮后視覺(jué)效果比較醒目，后備廂上沿還有突出的“小鴨尾”，增添了一定的運(yùn)動(dòng)氛圍，牌照區(qū)呈“八”字造型設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升張力感。
內(nèi)飾方面，屬于比較簡(jiǎn)潔、雅致的風(fēng)格設(shè)計(jì)，中控臺(tái)上下平整，且?guī)缀鯖](méi)有物理按鍵，運(yùn)用大面積木紋板材質(zhì)覆蓋，配合上鍍鉻飾條，看著簡(jiǎn)潔、雅致。采用AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)、懷擋換擋機(jī)構(gòu)，中控屏尺寸為15.4英寸，尺寸夠大，搭載啟源OS車(chē)載智能系統(tǒng)，車(chē)輛的大多數(shù)功能都能在這上面操控，且內(nèi)置了較多的應(yīng)用APP，還帶有應(yīng)用商城，可自己下載，也支持HUAWEIHiCar/Carlink手機(jī)互聯(lián)映射、聲紋識(shí)別、可見(jiàn)即可說(shuō)語(yǔ)音交互等，并內(nèi)置高通驍龍8155車(chē)載智能芯片，屏幕滑動(dòng)的響應(yīng)速度能媲美平板的流暢體驗(yàn)。
其它配置方面，雨量感應(yīng)式雨刷、64色氛圍燈、16個(gè)揚(yáng)聲器、手機(jī)無(wú)線充電、全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入，搭載5個(gè)車(chē)外攝像頭（1個(gè)800萬(wàn)像素和4個(gè)100萬(wàn)像）、12個(gè)超聲波雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)，能實(shí)現(xiàn)如哨兵（千里眼）模式、主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道居中保持、并線輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)大燈、L2級(jí)全速自適應(yīng)巡航等，并提供了APA高級(jí)智能泊車(chē)系統(tǒng)（選配)，具備自動(dòng)泊車(chē)服務(wù)、遙控泊車(chē)服務(wù)、尋跡倒車(chē)服務(wù)等。
該車(chē)定位中大型車(chē)，車(chē)身尺寸長(zhǎng)為4905mm、寬1910mm、高1480mm，軸距2900mm，提供了寬敞的座艙空間。乘坐體驗(yàn)感受，座椅采用打孔仿皮設(shè)計(jì)，填充厚實(shí)，前排帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)，帶有加熱、通風(fēng)、按摩功能，擁有休憩模式（包括小憩、冥想、神游）、觀影模式、嗨歌模式、提神模式等4種智慧模式，比較舒適。體驗(yàn)者身高180cm，調(diào)節(jié)好合適的主駕駛位置后，來(lái)到后排，腿部空間有兩拳余量，表現(xiàn)寬敞，座椅都提供了頭枕、坐墊也足夠長(zhǎng)、中央地臺(tái)平整，不可開(kāi)啟的全景天幕也帶來(lái)了不錯(cuò)的采光率，坐滿人各自都有不錯(cuò)的活動(dòng)空間。
動(dòng)力方面，搭載長(zhǎng)安新藍(lán)鯨HE15NA增程專用發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的增程式動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)43.31%。電機(jī)最大功率160千瓦，峰值扭矩320牛·米，配備28.4kWh磷酸鐵鋰電池，電池特色技術(shù)為金鐘罩電池，意味著電池壽命更高、更安全，CLTC純電續(xù)航230公里，支持3C快充技術(shù)，意味著充電速度更快，可在0.25小時(shí)內(nèi)完成電池從30%到80%的快速充電，CLTC綜合續(xù)航1330公里，并支持對(duì)外放電。百公里饋電油耗4.7L，百公里加速7.6秒。
值得一提的是這臺(tái)增程器具備無(wú)感介入，有效解決增程器的噪音、震動(dòng)等問(wèn)題。配合上前麥弗遜、后H臂多連桿獨(dú)立懸架+后輪驅(qū)動(dòng)，讓用戶在更安靜、更平穩(wěn)的愉悅駕乘中盡享純粹后驅(qū)駕趣。
總結(jié)，車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)得比較優(yōu)雅、運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾雅觀，車(chē)機(jī)功能豐富，體驗(yàn)流暢，搭載增程式動(dòng)力，零百加速7.6秒，饋電油耗僅4.7L/100km，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)足夠讓人滿意了，CLTC純電續(xù)航230公里，支持3C快充技術(shù)，可在0.25小時(shí)內(nèi)完成電池從30%到80%的充電，CLTC綜合續(xù)航1330公里，續(xù)航長(zhǎng)，滿足市區(qū)用電，長(zhǎng)途出行的需求，作為家用代步值得一看，那么您心動(dòng)了嗎？歡迎評(píng)論留言。