10月15日，艾瑞澤8高能版正式煥新上市，以瑪瑙紅全新車色和產(chǎn)品OTA升級(jí)為亮點(diǎn)，帶來(lái)全新的駕駛體驗(yàn)。

新車共推出“馳”、“勁”、“御”三款配置車型，官方指導(dǎo)價(jià)分別為12.99萬(wàn)元、13.79萬(wàn)元和14.69萬(wàn)元。

 

新推出的瑪瑙紅車色，更突出艾瑞澤8的動(dòng)感，配合其流暢而富有動(dòng)感的車身線條，氣質(zhì)優(yōu)雅。

 

在自主品牌A+級(jí)轎車市場(chǎng)中，奇瑞艾瑞澤8自上市以來(lái)，憑借原創(chuàng)造型和穩(wěn)定的性能以及性價(jià)比，成為了市場(chǎng)中的熱門(mén)之選。

其中艾瑞澤8的高能版憑借高功率2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)以及92號(hào)燃油的標(biāo)定，是奇瑞汽車積極擁抱年輕化浪潮、堅(jiān)持用戶至上的作品，贏得了追求動(dòng)力的年輕用戶的認(rèn)可。

 

艾瑞澤8高能版依舊搭載鯤鵬2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了187kW，峰值扭矩為390N·m，零百公里加速僅需7秒，發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性出色，百公里綜合工況油耗僅為6.8L，只需加注92號(hào)汽油，大大降低了用戶的用車成本。與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱，換擋快、效率高。

 

艾瑞澤8高能版在操控性能方面也進(jìn)行了全面優(yōu)化。新車搭載了322駕控模式，包括運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式，以及運(yùn)動(dòng)、舒適兩種轉(zhuǎn)向模式和制動(dòng)模式。

博世IPB制動(dòng)系統(tǒng)，能夠帶來(lái)更加精準(zhǔn)和穩(wěn)定的制動(dòng)效果。結(jié)合四輪獨(dú)立懸架和最新一代EPS轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，艾瑞澤8高能版操控性能是有保障的。

 

在智能化方面，艾瑞澤8高能版24.6吋懸浮式雙聯(lián)屏，內(nèi)置高通驍龍8155芯片，新車還進(jìn)行了OTA升級(jí)，新增了一套主題，升級(jí)后的中控屏功能卡片可實(shí)現(xiàn)自由組合、自由縮放等操作，進(jìn)一步提升了用戶的用車體驗(yàn)。

 

安全性能方面，艾瑞澤8高能版同樣不容小覷。新車采用了全球NCAP五星安全車身設(shè)計(jì)，整車高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)80%以上，前部雙橫梁、6個(gè)吸能盒結(jié)構(gòu)以及乘員艙五條支撐路徑等設(shè)計(jì)，能夠在發(fā)生碰撞時(shí)有效分散撞擊力，保證乘員艙的完整性。

 

此外，新車還配備了同級(jí)獨(dú)有的10處安全氣囊、MCB防撞自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、540°全景影像以及L2.5級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)等安全配置，為用戶提供了全方位的安全保障。