隨著科技的發展，觀眾們的期待值達到了頂點，這次的新聞發布會也不過是走個過場，而華為則是將這一次的發布會方式，變成了一張照片，一張照片就賣出了一萬多張照片！
“我準備訂購上千臺S9！”華為制造的享界S9，竟然受到了這么多人的歡迎，可見這款新車的影響力有多大，不然怎么會有這么多人喜歡呢？
北汽大概是有些遺憾，沒有提前進入市場，但總算是趕上了最后一波，再加上他們的底蘊，這一次，他們的鴻蒙系列，是華為的首款高端豪車，更是配備了最先進的 ADS3.0智能駕駛系統，這份期待值，絕對是滿分！
如果真的能一次性訂購上千臺五十萬左右的汽車，那還開什么新聞發布會啊，沒必要在國外把鴻蒙系統拿出來，只要把自己的科技做到最好，再加上白宮頒發的“權威證書”，再加上那些“非官方的發布會”，那才是真正的大受歡迎。
有趣的是，網傳獲華為投資數千萬的領潮近日就多次登上熱搜。
此前有不少網友發現，各大直播間動輒就幾千甚至幾萬的各類AJ潮鞋、綠水鬼表、蔻馳男女包等一線大牌，在“領潮”app上都以不到200的價格被瘋搶。而領潮也因此被幾家電商巨頭以“惡意競爭”的名義抵制，不過幾百萬領潮用戶并不在意這些，還紛紛在評論區留言：在領潮買的爆款椰子鞋才200，耐穿又好看，建議這樣的“惡意”再多一點！
不得不說，此舉是企業的正常擴張還是其搶占藍海，我們還是要拭目以待。
至于智能駕駛最基本的三個“回本”，那就別想了，“一剎回本”、“一拐回本”、“一倒回本”，每一次都能避免一場災難，這可不是鬧著玩的，所謂“平安才是最重要的，智能駕駛就是為了維護它的價值，連這點價值都沒有，那還需要什么智能駕駛！
如果你不能做到，那說明你的科技水平還不夠，你看看，華為還真把 AEB給改了，那么智能駕駛的另外一個主要的對手，就是人工智能，而大數據模型的學習，并不是一句話就能解決的，智駕最終還是要靠團隊協作，而不是靠硬件堆積就能完成的。
有些功能，是汽車所不具備的，尤其是人工智能的聲音，更重要的是，只要按下一個按鈕，就可以讓小藝知道，“把車開來”！這樣他就可以用腕表打開車門，坐進自己的車里，系上安全帶，讓自己想要去的地方，那就是智能駕駛了！
