在五月的金色陽光下，鄂爾多斯這片富饒的土地再次迎來了一場國際性的盛會(huì)——第18屆中國鄂爾多斯國際煤炭及能源工業(yè)博覽會(huì)，吸引了來自世界各地的礦業(yè)精英、專家學(xué)者和業(yè)界翹楚共襄盛舉。
本次煤博會(huì)的最大亮點(diǎn)之一，無疑是人工智能技術(shù)在礦業(yè)領(lǐng)域的深度應(yīng)用與展示。在展會(huì)的核心區(qū)域，一塊巨大的顯示屏實(shí)時(shí)播放著多個(gè)礦山的運(yùn)營場景，無人駕駛的礦用車輛穿梭其間，精準(zhǔn)而高效地完成了各類作業(yè)任務(wù)，為觀眾帶來了一場“沉浸式”的視覺盛宴。這一創(chuàng)舉不僅讓人們領(lǐng)略到了現(xiàn)代科技與傳統(tǒng)礦業(yè)完美融合的魅力，更預(yù)示著礦業(yè)行業(yè)智能化、無人化發(fā)展的廣闊前景。
在眾多參展企業(yè)中，易控智駕憑借其卓越的技術(shù)實(shí)力和豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，成為了本次煤博會(huì)上的明星企業(yè)。那么，易控智駕緣何這么火？
無人駕駛引領(lǐng)行業(yè)新風(fēng)尚
“易控智駕長期關(guān)注內(nèi)蒙古露天煤礦智能化發(fā)展，基于‘著山’無人駕駛運(yùn)輸解決方案，以內(nèi)蒙古霍林河南露天煤礦為例，剝離標(biāo)段無人駕駛運(yùn)輸項(xiàng)目現(xiàn)已安全平穩(wěn)地進(jìn)行了半年以上的無人駕駛生產(chǎn)作業(yè)。其間，經(jīng)歷了蒙東極寒天氣的考驗(yàn)，證實(shí)了無人駕駛的穩(wěn)定性和可靠性。同時(shí)，無人駕駛作為新質(zhì)生產(chǎn)力，符合礦區(qū)可持續(xù)發(fā)展理念。未來，易控智駕將在更多煤礦推進(jìn)無人駕駛建設(shè)及規(guī)模化應(yīng)用，以科技力量助力礦企及采礦業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。” 易控智駕戰(zhàn)略副總裁林巧如是說。
易控智駕成立于 2018 年 5月，是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的礦山無人駕駛企業(yè)，國家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)。該公司將“車、能、路、云”的無人駕駛技術(shù)與雄厚的現(xiàn)場運(yùn)營實(shí)力相結(jié)合，致力于為礦區(qū)提供無人駕駛技術(shù)與運(yùn)輸運(yùn)營服務(wù)。
經(jīng)過 6 年的深耕，易控智駕目前已成為細(xì)分賽道頭部企業(yè)，并與國家能源集團(tuán)、國家電力投資集團(tuán)、特變電工、紫金礦業(yè)、新疆能源、湖北宜化等多家大型礦企建立了深度戰(zhàn)略合作，成功打造了全國首個(gè)全礦新能源無人駕駛的智慧礦山標(biāo)桿項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了全球單礦最大無人駕駛車隊(duì)常態(tài)化運(yùn)行，成為業(yè)內(nèi)率先切入真實(shí)場景（土方剝離、采煤、骨料等），并形成規(guī)模化運(yùn)營的礦區(qū)無人駕駛公司。
這次在煤博會(huì)上，易控智駕重磅發(fā)布了其全新產(chǎn)品——百噸級(jí)增程式無人駕駛礦卡ET100。作為已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用的EL100車型的二代升級(jí)款，ET100不僅在外觀設(shè)計(jì)上更加時(shí)尚大氣，更在核心技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了重大突破。這款礦卡是易控智駕基于“御石”平臺(tái)自主研發(fā)的最新產(chǎn)品，具備高節(jié)油、高安全、可進(jìn)化、組件化、集成化、通用性等六大特點(diǎn)。新車搭載了大電量動(dòng)力電池配置，升級(jí)了二代熱管理機(jī)組，工況適應(yīng)性和底盤可靠性顯著提升。在礦山作業(yè)實(shí)操中，ET100更加適用于土方剝離等復(fù)雜場景，實(shí)測節(jié)油率最高可達(dá)30%，有效降低了運(yùn)營成本，同時(shí)也提高了礦山的環(huán)保水平。
整裝待發(fā)的無人礦卡
攜手宇通共創(chuàng)無人駕駛新篇章
除服務(wù)國內(nèi)礦區(qū)智慧轉(zhuǎn)型外，易控智駕業(yè)務(wù)的全球化擴(kuò)張之路也在推進(jìn)中。5月15日，易控智駕與宇通礦卡合作舉辦了“海外新能源無人駕駛礦車戰(zhàn)略合作暨50臺(tái)運(yùn)煤車簽約合作儀式”，并舉辦了EY70M批量訂單交付儀式。這一合作標(biāo)志著易控智駕在礦業(yè)智能化領(lǐng)域的影響力進(jìn)一步擴(kuò)大，也為未來雙方的深度合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
事實(shí)上，易控智駕在礦業(yè)智能化領(lǐng)域深耕多年，取得了令人矚目的成績。2023年，該公司升級(jí)發(fā)布了全新的露天礦無人駕駛運(yùn)輸解決方案“著山”，并首次推出了行業(yè)內(nèi)首個(gè)新能源無人駕駛線控平臺(tái)“御石”。這些創(chuàng)新成果的推出，不僅提升了礦山作業(yè)的效率和安全性，更為礦業(yè)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了有力的技術(shù)支撐。
截至4月底，“著山”方案已成功運(yùn)用于十余個(gè)礦區(qū)，實(shí)現(xiàn)了7×24小時(shí)常態(tài)化運(yùn)營。搭載“御石”平臺(tái)的無人駕駛礦用車已達(dá)484臺(tái)，累計(jì)無人駕駛運(yùn)輸里程964萬公里，創(chuàng)造了全球單礦最大規(guī)模無人駕駛車隊(duì)的紀(jì)錄。
目前，易控智駕無人駕駛礦卡已涵蓋燃油、純電、增程等多種能源類型，未來還將開發(fā)氫燃料車型，以匹配更廣泛的能源體系和場景要求。
打造蒙東無人駕駛標(biāo)桿
易控智駕的深耕細(xì)作，為其在礦山無人駕駛領(lǐng)域樹立了良好的口碑。特別是在國家電投內(nèi)蒙古霍林河南露天煤礦項(xiàng)目中，易控智駕憑借其先進(jìn)的無人駕駛技術(shù)和高效的運(yùn)營能力，成功助力礦山實(shí)現(xiàn)了無人駕駛運(yùn)輸，打造了蒙東地區(qū)無人駕駛標(biāo)桿。
該項(xiàng)目采用了易控智駕的“著山”無人駕駛運(yùn)輸解決方案，實(shí)現(xiàn)了從進(jìn)場到無安全員運(yùn)營僅用10天的快速部署。這一成果不僅展示了易控智駕在礦山無人駕駛領(lǐng)域的專業(yè)能力和高效執(zhí)行力，也為礦山無人駕駛技術(shù)的推廣和應(yīng)用樹立了新的標(biāo)桿。
據(jù)介紹，自項(xiàng)目啟動(dòng)以來，霍林河南露天煤礦的無人駕駛運(yùn)輸項(xiàng)目已經(jīng)安全平穩(wěn)地進(jìn)行了半年以上的24小時(shí)連續(xù)作業(yè)，并創(chuàng)下單日最高產(chǎn)量2.18萬立方米的紀(jì)錄。
霍林河南露天煤礦礦長曹寶玉向記者表示：“無人作業(yè)使礦山生產(chǎn)的安全性、生產(chǎn)效率、資源利用率得到了大幅提升。下一步，我們將持續(xù)加大礦山無人建設(shè)方面的技術(shù)研發(fā)和資金投入，繼續(xù)引入剝離第二標(biāo)段的無人化設(shè)備，爭取在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)60%的無人化運(yùn)行，讓科技力量與智慧成果更大程度地惠及企業(yè)和員工。”
“今年，我們將錨定更高的運(yùn)輸方案目標(biāo)，不斷提升產(chǎn)品升級(jí)方案的適應(yīng)性，以適應(yīng)更多類型的礦種以及更多樣的環(huán)境和場景需求。另外，我們將繼續(xù)推進(jìn)礦山無人駕駛在國內(nèi)的大規(guī)模復(fù)制，爭取在年底，無人礦卡投入運(yùn)營數(shù)量達(dá)到1000臺(tái)左右，充分發(fā)揮人工智能技術(shù)在礦山場景的價(jià)值。此外，我們還將加速‘出海’戰(zhàn)略，開啟業(yè)務(wù)第二增長曲線。通過無人駕駛與清潔能源技術(shù)，助力‘零碳方案’在海外實(shí)現(xiàn)快速落地。”林巧最后表示。
下一步，易控智駕將秉承“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、質(zhì)量至上”的發(fā)展理念，繼續(xù)深耕礦山無人駕駛領(lǐng)域，推動(dòng)礦山行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型，共同構(gòu)建智慧礦山的美好未來，為礦山行業(yè)的綠色智能轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)更多力量。