中國(guó)“熱極”新疆吐魯番完成高溫試煉后，長(zhǎng)安馬自達(dá)MAZDA EZ-6（以下稱EZ-6）再次迎來(lái)一次重要的挑戰(zhàn)。8月24日-26日，EZ-6以一次充電和一箱油（45L油箱）創(chuàng)造了CLTC工況1301公里的極限續(xù)航記錄，百公里平均能耗僅3.6L。

 

EZ-6作為合資新能源B級(jí)轎車市場(chǎng)的首款增程式車型，無(wú)論是都市通勤還是長(zhǎng)途自駕，均能滿足用戶多樣化的用車需求。它搭載了新一代超集電驅(qū)+智能增程系統(tǒng)，小巧輕便，電池組總電量為28.4度，最大功率160KW，高度集成電機(jī)最高效率達(dá)到了 95%。

 

EZ-6增程式車型根據(jù)你的需求，可以輕松切換純電模式、高速模式和山路模式。在城市通勤時(shí)，EZ-6是一臺(tái)純電車，每天充電即可，無(wú)需加油；在長(zhǎng)途自駕時(shí)，EZ-6啟動(dòng)高速模式，提供充足的動(dòng)力，無(wú)需焦慮充電和續(xù)航；在遇到崎嶇路況或爬坡場(chǎng)景時(shí)，EZ-6會(huì)調(diào)整至山路模式，智能控制動(dòng)力輸出。

 

在超過(guò)1300公里的挑戰(zhàn)旅程中，EZ-6展現(xiàn)了其智能化能力。駕駛者可以通過(guò)手機(jī)端遠(yuǎn)程進(jìn)行“一鍵備車”，車內(nèi)空調(diào)可以提前啟動(dòng)調(diào)整至舒適溫度；座艙前后排擁有四個(gè)語(yǔ)音接收引擎，通過(guò)語(yǔ)音即可實(shí)現(xiàn)車輛控制、導(dǎo)航、音樂(lè)等300+項(xiàng)操作。

 

EZ-6的智能駕駛輔助功能，包括ACC全速域自適應(yīng)巡航、車道居中LCC、撥桿換道UDLC、智慧偏移LDC和前方碰撞預(yù)警和AEB自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)等，均能全場(chǎng)景保障行車安全。此外，EZ-6還擁有4顆百萬(wàn)像素高清全景攝像頭以及12顆高性能超聲波雷達(dá)，支持150+種不同的停車位，能夠輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的停車場(chǎng)景。

 

長(zhǎng)安馬自達(dá)在智能駕駛輔助領(lǐng)域，始終以用戶體驗(yàn)為先，致力于為用戶提供成熟、優(yōu)質(zhì)、適度領(lǐng)先的“行泊一體”智能方案。未來(lái)，長(zhǎng)安馬自達(dá)還將進(jìn)一步加大在新能源汽車領(lǐng)域的投入，以更先進(jìn)、更安全、更環(huán)保的新能源汽車，滿足消費(fèi)者的多元化出行需求。