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新款大眾高爾夫旅行車:更好但仍不完美

發(fā)布時(shí)間:2024-08-13 09:08:14

2024 年新款大眾高爾夫旅行車改款評測:更好但仍不完美
升級后的大眾高爾夫旅行車有所改進(jìn),但在實(shí)用性方面仍落后于競爭對手

結(jié)論
大眾高爾夫旅行車在 Mk8.5 的推動(dòng)下,無疑正在重回巔峰,它確實(shí)糾正了改款前車型的許多缺陷。而這款柴油車的例子表明,這種燃料選擇仍然非常重要。雖然高爾夫旅行車的動(dòng)態(tài)性能非常出色,但它在實(shí)用性方面仍未達(dá)到最高水平——而實(shí)用性正是旅行車應(yīng)有的。

大眾高爾夫一直帶有一絲高端氣息,與主流吸引力相得益彰。但當(dāng)你完全轉(zhuǎn)向?qū)嵱眯院蛢r(jià)值時(shí)會發(fā)生什么?你最終會選擇高爾夫旅行車 TDI——沒有混合動(dòng)力增壓或電動(dòng)技術(shù),只有長距離柴油經(jīng)濟(jì)性和巨大的后備箱空間。

這就是我們在這里嘗試的:高爾夫旅行車采用基礎(chǔ)款 Life 內(nèi)飾,配備最近更新的 Mk8.5 系列中最普通的柴油選項(xiàng)。發(fā)動(dòng)機(jī)為 2.0 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī),可產(chǎn)生 114 馬力(115PS)和 300Nm,并與六速手動(dòng)變速箱配對;更強(qiáng)大的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),功率為 148 馬力,配備大眾集團(tuán)的七速雙離合自動(dòng)變速箱。沒有插電式混合動(dòng)力車,就像斯柯達(dá)最新的明銳 旅行車一樣。

Golf 的 Life 內(nèi)飾與注重性能的 R-Line 等車型截然不同,后者采用比掀背車更簡單的常規(guī)系列結(jié)構(gòu)(也有中檔 Style,但沒有 Match,當(dāng)然也沒有 GTE)。標(biāo)準(zhǔn)套件清單看起來與歷代高爾夫一樣合理。您將獲得單區(qū)空調(diào)、自動(dòng)燈和雨刷、前后停車傳感器、16 英寸合金輪轂、帶手動(dòng)高度調(diào)節(jié)和腰部支撐的舒適前排座椅,以及前后艙中的一對 USB-C 端口。

和掀背車一樣,Mk8.5 Golf 內(nèi)部與其前代產(chǎn)品的主要區(qū)別在于新的信息娛樂系統(tǒng) - 而且由于它是整個(gè)系列的標(biāo)準(zhǔn)配置,因此即使在 Life 裝飾上也是如此。它基于 12.9 英寸高分辨率觸摸屏,安裝在一個(gè)外殼中,該外殼采用了大眾備受爭議的滑塊控制系統(tǒng)的最新設(shè)計(jì)。現(xiàn)在至少有了背光,因此在黑暗中使用更容易,但是雖然觸摸感應(yīng)條本身比以前響應(yīng)更快,但它仍然是對熟悉音量旋鈕和旋轉(zhuǎn)加熱控制的人從未提出過的問題的答案。新的信息娛樂軟件盡力通過改進(jìn)的界面和比以前更多的快捷方式進(jìn)一步減輕痛苦。


在路上,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)很快就顯示出為什么這項(xiàng)技術(shù)被如此迅速地拋棄是件可笑的事。啟動(dòng)時(shí)會有點(diǎn)咔嗒聲,但很快就會平靜下來,一旦你啟動(dòng)并開始行駛,高爾夫駕駛起來真的很棒。你不需要上下調(diào)整齒輪比;你可以讓扭矩儲備(低于 1,500rpm 時(shí)啟動(dòng))完成工作,即使你處于五檔或六檔,也能強(qiáng)勁地將你拉到速度。如果你確實(shí)需要換檔,變速器也很順暢。

低速牽引意味著 Estate 的駕駛體驗(yàn)比其適中的功率數(shù)字所暗示的要舒適,在 70 英里/小時(shí)的穩(wěn)定時(shí)速下,它是一款令人印象深刻的精致巡航車。標(biāo)準(zhǔn)車輪甚至可能降低選配 17 英寸輪轂時(shí)輪胎的轟鳴聲,但即便如此,也不會造成干擾。

作為一款低于 150PS 的車型,入門級柴油車采用扭力梁后懸架配置,而不是更高功率版本所采用的更復(fù)雜的多連桿配置。但您不太可能抱怨這款車缺乏冷靜;重點(diǎn)在于順從性和控制性,而不是徹頭徹尾的靈活性,因?yàn)閷τ谧⒅貙?shí)用性的車型來說,這應(yīng)該是這樣的。

總體而言,Estate 的表現(xiàn)不錯(cuò);與功率更高的掀背車相比,其反應(yīng)可能稍微遲鈍一些,但它仍然忠實(shí)于原有的駕駛風(fēng)格,在道路上行駛時(shí)容易操控,并且車身傾斜度足夠大。Estate 的舒適性也很好,毫無疑問,得益于比掀背車長近 50 毫米的軸距。

大眾的行李箱空間在后排座椅放好的情況下為 611 升,在第二排座椅折疊的情況下為 1,642 升——這個(gè)數(shù)字超過了沃克斯豪爾的 Astra Sports Tourer,但比不上 Octavia。至少 Golf Estate 有一個(gè)可變高度的行李箱地板,這意味著即使你折疊了第二排座椅,你也可以保持平坦的載物空間。此外,還有實(shí)用的掛鉤和系緊點(diǎn),可幫助你最大限度地利用可用的空間。

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