華為跟北汽藍谷合作的首款車型享界S9，也是國產(chǎn)首款行政級豪華轎車，被給予了很高的期待，這次終于正式上市了，售價為39.98-44.98萬元。在發(fā)布會現(xiàn)場，一度有人喊價格再貴一點，但余承東一直在強調，這是華為和北汽拿出最大的誠意。

 

先不說車，先看看發(fā)布會都來了哪些重量級人物，除了華為余承東之外，還有北汽董事長張建勇，寧德時代董事長曾毓敏，還有教主黃曉明、大嫂高葉。

 

北汽董事長張建勇表示到，北汽ALL IN 享界S9，并且北汽有一直在造奔馳豪華車的經(jīng)驗，加上寧德時代最好的電池，以及華為最新的ADS3.0智駕，這款車絕對差不了。

 

對于這款車，對標的是奔馳邁巴赫、寶馬735Li傳統(tǒng)豪華車型，雖然價格上不能相比，但在在外觀、空間、內飾、舒適度、駕控、智駕等，全方面都可以用三個字來形容：“真豪華”，而且不少方面都是有過之而無不及。

 

外觀上，一眼就能看出享界S9的豪華氣質，車身尺寸為5160/1987/1486mm，軸距為3050mm，車內有效空間達到了3460mm，得房率有67%，而奔馳S450L的車長是5320mm，車內有效空間僅為3148mm，得房率僅為59%，寶馬735Li的車更長，車內有效空間還更短。

 

 

 

續(xù)航方面，享界S9全系標配了800V巨鯨電池，容量均為100kWh，這是寧德時代跟華為聯(lián)合研發(fā)的最新電池，是目前最安全的電池，百公里平均電耗13.2kWh，最大續(xù)航可達到816km，而邁巴赫S480的續(xù)航是751km，續(xù)航上也是要遠超傳統(tǒng)豪車。

 

舒適度方面，搭載了D級轎車專屬圖靈平臺，全系標配了5檔自適應空氣懸架和CDC可變阻尼減震器，車身可降低20mm或者升高30mm。首發(fā)了暈車舒緩模式，車內所有座椅都是零重力座椅，設計了720°全向隱私空間，玻璃能防曬、防偷窺等，以及超豪華的NVH，遠超奔馳寶馬的體驗，就是要打造D級豪華轎車舒適新標桿。

 

ADS3.0，也是享界S9的重要配置，這方面是吊打所有車的，采用了GOD感知神經(jīng)網(wǎng)絡，端到端類人駕駛，簡言之就是快趕上人的駕駛能力，在復雜路況處理更加智能，駕控也更加平穩(wěn)，而且應對突發(fā)情況的處置能力很突出，可在120km/h的時速下剎停，前向主動安全能力范圍擴大到4-150km/h，升級了誤踩油門防碰撞，不僅能語音提醒，還能主動制動。

 

還首發(fā)了路面自適應AEB、eAES自動緊急避讓等，全面提升了享界S9的智駕能力。

 

而且，ADS3.0也會升級到智界和問界的所有車型，從9月份就陸續(xù)會推送了，這些車主們可以到時可以多留意一下。