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夜幕降臨，北京五棵松體育館燈火通明，舞臺中央，雷軍身著一襲休閑西服，神采奕奕，正激情澎湃地講述著小米造車的始末，臺下掌聲雷動，歡呼聲此起彼伏，仿佛置身于一場科技與夢想交織的盛宴

時間撥回到2021年1月15日，彼時的小米正值上市兩周年之際，意氣風發，準備大展宏圖，一通突如其來的電話打破了清晨的寧靜，也徹底改變了小米的未來走向

“小米被美國制裁了！”電話那頭，朋友的聲音帶著一絲焦急和難以置信

突如其來的消息猶如晴天霹靂，讓雷軍措手不及，他緊急召集公司高管召開董事會，商討應對之策，會議室里，氣氛凝重，每個人的臉上都寫滿了擔憂和焦慮

“造車！”經過一番激烈的討論，一個大膽而又充滿挑戰的想法躍入了雷軍的腦海

彼時，造車新勢力風起云涌，傳統車企也紛紛轉型，電動化、智能化浪潮席卷而來，面對百年未有之大變局，雷軍敏銳地意識到，汽車產業正處于一個歷史性的轉折點，而小米的機會也來了

造車并非易事，它需要巨額的資金投入、強大的技術實力以及完善的產業鏈配套，更重要的是，小米當時正處于手機業務高端化轉型的關鍵時期，造車無疑是一場巨大的冒險

面對巨大的風險和挑戰，雷軍陷入了深深的思考，他深知，造車之路充滿荊棘，稍有不慎便會滿盤皆輸，他更明白，不進則退，唯有勇于破局，才能在時代的浪潮中屹立不倒

經過一番深思熟慮，雷軍最終下定決心，帶領小米進軍汽車行業，他說：“我們別無選擇，只能破釜沉舟全力以赴！”

2021年3月30日，小米正式宣布進軍智能電動汽車行業，雷軍親自掛帥，擔任智能電動汽車業務首席執行官，消息一出，頓時引發了業界和媒體的廣泛關注

為了全身心投入造車事業，雷軍“辭退”了專職司機，開始學習駕駛賽車，他親自試駕了170多款車型，整理了20多萬字的試駕筆記，并深入研究汽車產業鏈，拜訪了無數行業專家和企業家，為小米汽車的研發和生產做足了功課

在造車過程中，雷軍始終堅持“技術為本、性價比為綱、做最酷的產品”的小米“三大鐵律”，他認為，只有掌握核心技術，才能打造出真正的好產品，才能贏得用戶的認可

為此，小米在自動駕駛、智能座艙、動力電池等核心技術領域進行了大量的研發投入，并與博世、大陸、寧德時代等全球頂級供應商建立了深度合作關系

雷軍深知，用戶是小米成功的基石，造車也不例外，他要求團隊深入研究用戶的需求，打造出真正滿足用戶需求的產品

在一次用戶調研中，雷軍發現，很多用戶對汽車的空調溫度非常敏感，尤其是夏季高溫天氣，車內溫度過高會嚴重影響駕駛體驗，為此，他親自參與了小米汽車的夏季高溫測試，并在吐魯番50度的高溫下體驗了小米汽車的空調性能

經過不斷的測試和改進，小米汽車的空調系統最終達到了行業領先水平，能夠在極端高溫環境下依然保持車內涼爽舒適

2024年，小米首款量產車型小米汽車MS11正式亮相，并于同年開始交付，這款車搭載了小米最新的自動駕駛技術、智能座艙系統以及高性能動力電池，一經推出便受到了消費者的熱烈追捧

從手機到汽車，從互聯網到實體制造，雷軍帶領小米完成了一次又一次的跨越式發展，他用實際行動證明，勇氣是企業家精神的核心，是戰勝一切困難的力量源泉

雷軍的故事，是創業者砥礪前行的縮影，也是中國科技企業不斷突破創新的見證，未來，小米將繼續秉持“讓全球每個人都能享受科技帶來的美好生活”的使命，為用戶創造更多更好的產品和服務

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