享界S9有望8月6日上市

近日，筆者從相關渠道獲悉，享界S9有望8月6日上市，下面就和筆者一起來先睹為快吧。

 

外觀設計，享界S9借鑒了智界S7的設計元素，前艙蓋兩側的隆起筋線增添了車輛的肌肉感，使其看起來更為強壯。前燈組采用熏黑處理，并集成矩陣式LED光源，通過貫穿式日行燈連接，這不僅增強了前臉的橫向視覺寬度，同時提升了整體的現代感。下包圍設計為三段式，兩側翼子板配有垂直布局的導流槽，以優化空氣動力學性能。底部的大尺寸梯形進氣口內部采用橫幅式結構裝飾，并在前唇部分添加了貫穿式鍍鉻條，進一步拉伸了前臉的視覺寬度。

 

車身側面呈溜背式設計，線條流暢且動感，搭配鯊魚鰭增強了運動氣息。腰線采用分段式設計，增加了側面的層次感，而門把手采用彈出式設計以降低風阻。輪轂為多幅式設計，彰顯大氣與檔次。尾部設計包括微翹的小鴨尾、貫穿式尾燈組以拉伸車尾視覺寬度，梯形牌照框采用內凹設計增加層次感，下包圍簡潔且集成了扁平霧燈。

 

內飾布局繼承了品牌的家族化設計風格，配備三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏和電子擋把。中控臺兩側還設計了電子外后視鏡屏幕，充滿科技感。

 

動力方面，享界S9提供后驅版和四驅版兩種動力布局。后驅版配備最大功率為227kW的電動機，而四驅版則搭載前后雙電機，最大功率分別為158kW和227kW。

 

電池組容量有79.9kWh和97.6kWh兩個版本，根據CLTC工況，續航里程分別可達665km、672km和816km。

廣汽傳祺E8榮耀版將于7月16日上市

近日，筆者從相關渠道獲悉，廣汽傳祺E8榮耀版將于7月16日上市，下面就和筆者一起來先睹為快吧。

 

外觀方面，傳祺E8榮耀版與現有的傳祺E8 PHEV大體相似，但有細微差別，例如取消了左側后翼子板的充電插口。前燈組采用獨特設計，車輛還保留了貫穿式尾燈和側滑門等特色配置。尺寸方面，該車的長寬高分別為4920mm、1900mm和1760mm，軸距為2930mm，與傳祺E8 PHEV保持一致。

 

內飾布局規整，采用平底三輻式多功能方向盤和嵌入式儀表屏。中控區域繼續使用懸浮式屏幕設計，并內置ADiGO系統，該系統由高通驍龍8155芯片提供支持。車內座椅布局為2+2+3的七座設計，提供了寬敞的乘坐空間。

 

動力系統方面，傳祺E8榮耀版配備了i-GTEC 2.0超級混動系統，該系統由2.0升自然吸氣發動機和電動機組成，發動機最大功率為103千瓦，峰值扭矩為180牛·米；電動機最大功率為134千瓦，峰值扭矩為300牛·米。

 

此外，配備了2擋DHT混動專用變速箱，懸架系統為前麥弗遜獨立懸架與后扭力梁非獨立懸架。

凱迪拉克VISTIQ預計年內首發

近日，筆者從相關渠道獲悉，凱迪拉克VISTIQ預計年內首發，下面就和筆者一起來先睹為快吧。