前不久，廣汽乘用車總經理黃永強在社交媒體上透露了廣汽傳祺與華為聯合創新計劃首款車型的最新消息，并公布了新車型的效果圖，引發關注。運營商財經網由此注意到了黃永強，并試圖梳理他的過往經歷。
黃永強的任職經歷比較豐富，曾先后擔任廣汽飛科營銷部部長、廣汽豐田規劃營銷部科長、網絡科科長，主要負責營銷渠道和品牌推廣等業務工作，這為他積累了豐富的營銷經驗。
此外，黃永強曾任廣汽菲克營銷部部長一職。據了解，2014年廣汽菲克實現了40.75%的同比銷量增長，不難看出黃永強出色的營銷能力。
2015年起，黃永強開始擔任廣汽豐田副總經理，在任時間長達7年，將廣汽豐田打造成國內一流的合資汽車品牌。在他的帶領下，廣汽豐田在2021年的銷量一度達到84萬輛，工作成績很亮眼。
2022年11月底，黃永強出任廣汽乘用車常務副總經理，兼廣汽傳祺汽車銷售有限公司總經理。數據顯示，作為黃永強掌舵廣汽傳祺后的首個完整年，2023年廣汽傳祺全系銷量超40萬輛，同比增長12.1%。
去年11月，黃永強接替張躍賽出任廣汽乘用車總經理，全面執掌廣汽乘用車。隨后黃永強首次以廣汽乘用車總經理身份公開露面時透露，在品牌規劃方面，廣汽傳祺計劃做一個獨立的新能源子品牌。
張躍賽是在2019年7月接替郁俊成為廣汽乘用車總經理的，在任四年時間。據悉，張躍賽出生于1963年，如今61歲的他任合創汽車科技有限公司總裁，全面負責公司的生產經營管理工作。
廣汽集團5月份產銷快報顯示，該月廣汽乘用車銷量為32881輛，同比下降3.55%；今年1-5月累計銷量為156,098輛，同比增長6.24%。
近日，廣汽乘用車總經理黃永強通過其實名認證的視頻號對外發布該計劃的最新進展。黃永強表示，“廣汽傳祺整了個好東西”，“這個好東西”便是與華為合作創新計劃的首款新車。而這個視頻也讓人感覺黃永強也開始走向前臺，直接面向用戶