凱美瑞一直是中級車里面的銷售冠軍，受到很多消費者的關注。
但是近年來日子似乎也并不好過，因為有國內新能源車的崛起，對他造成的沖擊實在是太大了。
所以，在這種背景下，新款凱美瑞上市了
我們來看看有哪些改變？
外觀
車身尺寸4915×1840×1450mm，這個尺寸作為一款家庭用車來說非常合適了，不大不小，太大了的話不方便停車，太小了的話，車內空間讓家庭成員乘坐不舒服。
新款凱美瑞，側面線條比舊款更加流暢了一些，車頭的進氣格柵也改的類似于雷克薩斯，具有了時尚和潮流感，應該是更加符合年輕消費者的欣賞觀點。
內飾
內飾就不得不說，比起舊款來新款好看太多了，至少是中控的這個屏幕的設計，讓駕駛員看起來更加的舒適，操作更加的方便。
新款在車機系統的更新方面也做得非常的到位，不但使用了最新高科技的芯片技術，而且之前受消費者詬病的倒車影像的像素問題也一并得到了解決。
還標配了CarPlay Carlife hicar等等流行的軟件，讓車聯網更加的便利。
操控
新款的凱美瑞主打的是混動系統，采用了第五代豐田混動技術，更加省油！
舊款的噪音控制差，在新款上也得到了很大的改善，使用了更多的隔音材料，而且玻璃全部更新為了隔音雙層玻璃。
最重的是智能駕駛輔助系統更新到了L2+級別，用過智能輔助系統的人都知道，這個系統對于老司機來說非常的有用，特別是跑長途的時候，能極大的緩解司機的駕駛疲勞，提高行車的安全性。
寫在最后
說句實在話，合資車的好日子似乎已經到頭了，現在國內新能源車的迅猛發展，倒逼這些合資車加快技術上的更新，加快研發，做出更符合消費者汽車，而且在成本上更嚴格的控制生產出性價比更高的產品才能夠得到市場的認可。
至于新款凱美瑞到底怎么樣？
我們還是讓市場的銷售業績來說話吧！