人到中年，上有父母贍養，下有子女撫養，作為普通家庭，想買一款家用SUV，務實性價比才是首要考慮，捷達vs5滿足所有的需求，唯一缺點就是品牌知名度不高。
作為一名修車師傅，其實只要三大件不易壞，其他可以說都是小問題，大眾的EA211發動機在正常維保的情況下，跑幾十萬公里很難出問題，至于燒機油有但是很少，沒有網上說的那么夸張，匹配的愛信6AT變速箱，不敢說多么平順，最大的優點就是穩定可靠。后期維修保養成本極低，因為和大眾許多配件通用，所以配件便宜好找。
外觀設計沒什么亮點，唯一就是J字型logo很有辨識度，高光版本熏黑的輪轂有幾分戰斗氣息，中規中矩的外觀適合我這種追求東西本身價值的人。
內飾設計很大眾，檔把周圍完全照搬，儀表盤也是復制粘貼，唯一不同就是中控屏幕，10英寸的屏幕配合拉跨的車機系統，好在支持carplay，平時也就看看導航，聽聽音樂，還有倒車影像，除此之外感覺沒什么用處，畢竟車子的本質就是代步，誰沒事會閑坐在車內，家里的客廳沙發不香嗎。
我覺的10萬級別的車子，就別談什么駕駛感受了，成本擺在那里，城市代步也不會開多快，只能說合資車底盤調教歷史更悠久一些。1.4T動力響應完全夠用，雖然這款發動機上市很久了，但勝在可靠穩定，油耗基本維持7個左右，屬于中上水平吧。
不足之處：
1.胎噪比較大，不過放眼這個級別的車都半斤八兩吧。
2.加95，一箱油差不多一包煙錢，安慰自己95汽油更耐燒。
3.偶爾異響，這價位還能接受吧。
4.后排座椅有點直，坐時間久了會不舒服。
總的來說，捷達vs5不會給你帶來什么面子，但是在會讓你擁有一輛屬于自己皮實耐用遮風擋雨的小汽車，而且現在汽車界這么卷，優惠行情在2萬左右，是一臺不錯選擇。買這個價位的車就別考慮保值率了，10年以后都是一堆廢鐵，誰也不會比誰更保值。