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5月、6月、7月,將要上市的十款新車

發(fā)布時間:2024-04-08 19:44:40來源: 15210273549

5、6、7月要上市的新車還真不少,雖然已經(jīng)總結(jié)了14款,但是很多網(wǎng)友評論說還有很多,今天就來盤點(diǎn)另外十款。

現(xiàn)在的汽車市場,適應(yīng)市場的算是一個段位,但是沒有市場制造市場的那才是王者。

豐田新皇冠

去年的廣州車展,普拉多復(fù)活吸引了多數(shù)人的目光,也搶走了另一款車的風(fēng)頭。

  

它就是豐田皇冠,一代情懷和信仰加持的車型作為獨(dú)立品牌運(yùn)營,目前市場反饋一般,但賭上了豐田“皇冠”兩個字的榮耀,怎么可能稍有折戟就潦草退場?這不,新車就安排上了。

基于TNGA-L平臺打造而來,選擇了車展首發(fā)亮相,實(shí)車要到2024年上半年才能陸續(xù)交付??催^的都知道這次的皇冠還真的有點(diǎn)不一樣,首先就是外觀設(shè)計(jì),前臉加入了貫穿燈帶和飾條點(diǎn)綴,下方進(jìn)氣格柵采用了直瀑式造型,加入溜背元素,增加時尚氣息迎合年輕消費(fèi)者。

血統(tǒng)純正的Crown Sedan將會先推出混動版本,和燃油版本的高配車型。日本本土市場這款車的產(chǎn)能每個月只有600輛,在當(dāng)?shù)厮氖軞g迎程度不亞于寶馬5系和奔馳E級,進(jìn)入中國市場能不能再次為皇冠二字延續(xù)輝煌?

雪佛蘭探界者PLUS

怎么定義這款來自雪佛蘭的新車?比德系快,比日系省。

  

從公布的數(shù)據(jù)來看的確是符合這個描述,1.5T的Ecotec混動發(fā)動機(jī)和全棧自研插混電驅(qū)單元以及奧特能同標(biāo)準(zhǔn)的插混電池加持下,百公里油耗只需要1.05L,純電續(xù)航能達(dá)到155km,綜合續(xù)航數(shù)值可觀,百公里加速也有6.8S,在插混中型SUV領(lǐng)域,這個數(shù)據(jù)表現(xiàn)也算出色。

外觀上也看得出雪佛蘭尋求突破的決心,前臉設(shè)計(jì)語言和以往不同,加入了蜂窩前臉元素,采用了熏黑處理,并且加入了機(jī)械等設(shè)計(jì)在內(nèi),主打一個突破以往,迎合年輕受眾群體。車身整體也相對矮趴,營造一種俯沖的既視感。車實(shí)力不差,主要還是看內(nèi)飾以及價(jià)格跟不跟得上,畢竟現(xiàn)在的新能源領(lǐng)域卷的飛起,雪佛蘭想吃這碗飯也得拿出誠意。

零跑C16

價(jià)格屠夫又出手了,零跑C16即將上市,對標(biāo)問界M7和理想L8,只要半價(jià)。

  

就問這種力度,除了零跑還能有誰。現(xiàn)如今陸續(xù)也開始出現(xiàn)零跑C16的路測諜照,定位中大型旗艦SUV,6座布局,而且從曝光的照片不難看出,外觀風(fēng)格也走的是大氣沉穩(wěn)路線,有幾分理想的神韻。

新車預(yù)計(jì)北京車展亮相,5月正式上市,6月開始交付,價(jià)格也肯定不會超過20萬,大概率會在17-19萬,說不定還會有更大的驚喜。從零跑C16身上,看得出零跑是要將性價(jià)比一條路走到黑了,冰箱彩電大沙發(fā)都不落下,還靠更低的價(jià)格來獲取關(guān)注,只是過早的透支了降價(jià)區(qū)間,沒有技術(shù)積淀和造車底蘊(yùn)以及供應(yīng)鏈成本控制優(yōu)勢,當(dāng)大廠在打價(jià)格戰(zhàn)的時候,零跑就顯得很被動,降少了沒人買,降多了傷筋動骨。

五菱星光EV

  

五菱是自從嘗到了宏光MINI EV的甜頭,感受到了一款現(xiàn)象級爆款帶來的活力,以及新能源領(lǐng)域潛在的相當(dāng)可觀的需求,就開始將品牌發(fā)展重點(diǎn)都放在了新能源細(xì)分市場。繼繽果后又帶來了星系列,星辰、星馳、星云和星光。

其實(shí)星光大家不陌生,8.88萬起,軸距2800mm,在中型車陣營中靠性價(jià)比突圍。尤其是設(shè)計(jì)也一改以往五菱工具車的定位,更加精致時尚耐看。今天要說的是五菱星光EV純電版本車型,不出意外的話,第二季度將會登場。純電車型外觀最大變動就是封閉式前臉,半隱藏式的門把手,以及溜背造型設(shè)計(jì),都凸顯著時尚和運(yùn)動氛圍。從申報(bào)信息來看,EV版星光搭載41.9/54.3kWh電池組,純電續(xù)航里程分別為410/510km。

今時不同往日了,不知道在比亞迪榮耀全家桶上市后,星光EV的價(jià)格時候會有一定的調(diào)整?我們可以拭目以待。

星紀(jì)元ET

這已經(jīng)是星紀(jì)元第二臺車了,價(jià)格上恐怕要來個勁爆價(jià)。

  

星紀(jì)元ET作為星紀(jì)元子品牌的第二款車型,也是品牌的首款SUV,和星紀(jì)元ES目前組建起了轎車+SUV的陣營。別看是高端新能源SUV,越野實(shí)力也相當(dāng)出彩,涉水深度高達(dá)750mm,并且還有CDC電磁減振和空氣懸架搭載,不知道入門版有沒有,在保證出色通過性的同時,還能保證駕乘人員的用車體驗(yàn)。

外觀上來看,這款車還是保留了很多油車的設(shè)計(jì),看上去更加厚實(shí)有力,但是貫穿頭燈和封閉式前臉,無框電吸門等設(shè)計(jì)又凸顯新能源身份。軸距上3米,對奇瑞來說也是個不小的突破,畢竟以往的車都造的差不多大。不過對星紀(jì)元ET來說,上市價(jià)格需要考慮到智己LS6等潛在競品車型,好在星紀(jì)元ET背靠奇瑞,有技術(shù)支撐,也有口碑加持,能有一戰(zhàn)之力。

坦克300Hi4-T

坦克300的插混版本,讓不少人都翹首以盼。這不,馬上就來了。

  

從工信部申報(bào)信息來看,坦克300Hi4-T搭載的是2.0T發(fā)動機(jī)和P2電動機(jī),有37.1kWh的三元鋰電池組和縱置的9HAT變速箱,純電續(xù)航能達(dá)到105km,電能消耗量,百公里24.5kWh,百公里燃油消耗為2.29L,插混車型的到來,對日常出行成本和性能都會有明顯的提升。

外觀部分和坦克300基本保持一致,硬派越野風(fēng)格濃厚,圓形大燈和粗壯的鍍鉻飾條已經(jīng)是標(biāo)志性元素,方盒子造型,軸距達(dá)到了2750mm,能保證相對出色的后排空間表現(xiàn)。你覺得賣多少錢合適?

雪佛蘭巡領(lǐng)者

雪佛蘭的大家伙也來了,定位中大型SUV,英文名教Traverse,中文名叫巡領(lǐng)者。

  

去年底這款車就完成了申報(bào),有不少信息曝光,有兩種外觀提供,對標(biāo)海外版本的LT和Z71車型,很大程度都保留了原汁原味的美系車設(shè)計(jì),可以將這兩個版本暫時理解為普通版和越野版車型。軸距達(dá)到了3702mm,車長近5.2米,塊頭不小,氣場十足。是目前通用也好,雪佛蘭國產(chǎn)的最大SUV產(chǎn)品了,7座布局輕松應(yīng)對。

內(nèi)飾從海外版本車型來參考,對美系車來說是有突破和改變,中控臺更加精簡干練,層次感也比較豐富。11英寸+17.7英寸雙屏聯(lián)動設(shè)計(jì)極力增加科技感,換擋改為懷擋設(shè)計(jì),釋放了更多空間。就是和國產(chǎn)車相比還是有一定的差距,不過對美系車來說,做到這個程度已經(jīng)不容易了。

馬自達(dá)EZ-6

馬自達(dá),這一次能翻身?

  

馬自達(dá)也搞新能源了,從長安的新品規(guī)劃發(fā)布會上,可以看到關(guān)于馬自達(dá)品牌的新車計(jì)劃,就有一款內(nèi)部代號為J90A的純電轎車,或?qū)⒚麨轳R自達(dá)EZ-6?;陂L安深藍(lán)平臺打造而來,將會提供純電和增程兩種版本車型。

從曝光的路測車輛不難看出,它有幾分酷似深藍(lán)SL03,整體的造型和高度都很相仿,不過馬自達(dá)的經(jīng)典標(biāo)志性尾燈得到了保留,和深藍(lán)SL03有明顯區(qū)分,前臉也不難猜測應(yīng)該會加入馬自達(dá)的設(shè)計(jì)元素,增加辨識度。更多的信息還沒曝光,不出意外北京車展前后會進(jìn)行亮相,我們可以小小的期待一下。

東風(fēng)eπ 008

尺寸比嵐圖FREE還大,主打6座,依舊貫徹增程和純電兩個版本,北京車展亮相。

  

定位6座中大型SUV,車身尺寸方面表現(xiàn)是非常出彩,軸距3025mm,車長也超過5米,封閉式前臉加上貫穿頭燈設(shè)計(jì),熏黑處理的夸張進(jìn)氣孔造型,7幅式個性輪轂樣式,外觀延續(xù)東風(fēng)eπ家族的特點(diǎn),動感時尚。

基于東風(fēng)量子架構(gòu)打造而來,有東風(fēng)SOA電子電器架構(gòu)和東風(fēng)馬赫E動力系統(tǒng)加持,提供純電和增程版本選擇.參考東風(fēng)eπ 007的售價(jià),可以對東風(fēng)eπ 008的價(jià)格進(jìn)行預(yù)測,大概率不會超過20萬起售,才能彌補(bǔ)在品牌影響力上的差距。

紅旗H9

  

紅旗H9迎來了改款新車,將會在北京車展首發(fā)亮相,和相框在售車型相比,它提供了更多樣化的動力總成選擇,從1.8T/2.5T V6/3.0T V6,其中1.8T和2.5T V6是新增選項(xiàng),而隨之門檻是否會下調(diào),可以期待一下。

外觀設(shè)計(jì),延續(xù)了現(xiàn)款的風(fēng)格造型,細(xì)節(jié)上有一定的調(diào)整和改進(jìn),比如直瀑式格柵就加入了紅色飾條點(diǎn)綴,讓前臉辨識度更高,LED行車燈也變成了箭羽樣式,國風(fēng)元素更強(qiáng)。隱藏式門把手等細(xì)節(jié),增加視覺效果。

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