近日，日產汽車公司宣布從2024財年開始，將在新車型和現有車型上使用綠色或再生鋁材制成的低二氧化碳排放鋁制零部件，并到2030年完成此類零部件的全面替代。據悉，鋁制零部件約占汽車總重量的10%。通過使用低二氧化碳排放鋁制品，將助力日產汽車進一步實現碳中和發展目標，計劃到2050年實現整個產品生命周期的碳中和。
綠色鋁材是通過使用非化石燃料產生的電力進行生產，生產過程中可將二氧化碳排放量降低約50%。此外，再生鋁材可將二氧化碳的排放量降低約95%。日產汽車已向神戶制鋼所（Kobe Steel Ltd.）和株式會社UACJ（UACJ Corporation）采購在日本生產的由低碳鋁制成的車用鋁板面板。未來，日產汽車將在全球范圍內使用由低碳鋁制成的加工組件等鋁制零部件，以進一步降低二氧化碳排放。
自2027財年開始，日產汽車全部新車型都將采用低碳鋁制品。同時，日產汽車計劃從2024財年開始在日本、美國和歐洲采購由綠色鋁材制成的輪轂、底盤部件、軸部件和線束，并應用于現有車型。因此，到2024財年底，日產汽車在這些市場采購的零部件中，約20%的新開采鋁將被綠色或再生鋁材所替代。