新款日產(chǎn) Ariya Nismo 亮相——電動(dòng) SUV 將于 2025 年進(jìn)行性能升級(jí)
日產(chǎn)為其 Ariya 電動(dòng) SUV 配備了 Nismo 性能處理，包括懸架和剎車升級(jí)、運(yùn)動(dòng)外觀和以豪華為中心的內(nèi)飾……

2025 年 發(fā)售，價(jià)格為65,000 英鎊起（預(yù)估）

從 Juke 到 Skyline，日產(chǎn)的 Nismo 品牌公路車在英國(guó)一直有兩個(gè)共同點(diǎn)：注重性能和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。直到現(xiàn)在。

獲得日本品牌 Nismo 改造的最新車型是 日產(chǎn) Ariya—— 這是一款全電動(dòng) SUV，自 2021 年推出以來(lái)，一直致力于提供實(shí)用的家庭交通工具，而不是令人興奮的性能和操控性。

Ariya Nismo 預(yù)計(jì)將于 2025 年在英國(guó)上市，并將成為新款頂級(jí)車型，以目前頂級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)版 e-4orce Performance 為基礎(chǔ)。 日產(chǎn)表示，這款車的目標(biāo)客戶是那些需要一款實(shí)用的 SUV 來(lái)進(jìn)行日常駕駛，但又希望它在周末的激情公路旅行中也能帶來(lái)樂(lè)趣的買家。

我們還沒(méi)有官方定價(jià)，但我們預(yù)計(jì) Nismo 的價(jià)格將比目前最昂貴的 Ariya 近 60,000 英鎊的價(jià)格高出幾千英鎊。幸運(yùn)的是，您花的錢將獲得的不僅僅是我們照片中顯示的紅色造型調(diào)整和定制合金輪轂。

日產(chǎn)工程團(tuán)隊(duì)對(duì) Ariya 進(jìn)行了重大改動(dòng)，并表示 Nismo 將提供更好的轉(zhuǎn)彎和操控能力，以匹配其 4.8 秒的 0-60 英里/小時(shí)快速加速時(shí)間。

標(biāo)準(zhǔn) Ariya 部件已被升級(jí)的 Nismo 性能套件取代——例如，Ariya Nismo 升級(jí)了剎車系統(tǒng)，并在定制合金輪轂上安裝了高抓地力輪胎。后備箱蓋上增加了擾流板，前保險(xiǎn)杠下方有一個(gè)空氣分流器，后保險(xiǎn)杠有一個(gè) F1 風(fēng)格的擴(kuò)散器。

除了這些物理變化外，控制加速度計(jì)量方式的軟件也經(jīng)過(guò)專門設(shè)計(jì)，以使 Ariya Nismo 的駕駛樂(lè)趣最大化。動(dòng)力傳輸?shù)角拜喓秃筝喌姆绞揭舶l(fā)生了變化——同樣是為了營(yíng)造更具運(yùn)動(dòng)感的感覺(jué)。

汽車外部的紅黑色調(diào)在車內(nèi)得到了呼應(yīng)：內(nèi)飾以黑色為主，帶有紅色細(xì)節(jié)，包括儀表板上醒目的“開始”按鈕。

在 2024 年 7 月 20 日至 21 日倫敦電動(dòng)方程式賽車賽之前，Ariya Nismo 在科文特花園展出后，What Car？有機(jī)會(huì)檢查了它的內(nèi)飾。我們對(duì)材料的高品質(zhì)感覺(jué)和舒適的座椅印象深刻。

Ariya 并非首款推出性能版的電動(dòng) SUV。上市后，它將面臨來(lái)自現(xiàn)代 Ioniq 5 N、斯柯達(dá) Enyaq vRS和特斯拉 Model Y Performance的競(jìng)爭(zhēng)。到目前為止，我們只有機(jī)會(huì)看到停放的 Ariya Nismo，因此現(xiàn)在對(duì)它進(jìn)行評(píng)分還為時(shí)過(guò)早，但我們會(huì)在試駕后立即發(fā)布完整評(píng)論。