大眾官宣：新一代邁騰8天后上市！5款車型曝光，配置誠意嗎？

哎喲我去，老鐵們，你們聽說了嗎？我們的老朋友大眾邁騰又要出新車了！沒錯，就在7月9號，人家官方都正式宣布了。這都第9代了，真是歲月如梭啊。這不，蘇哥我在網上看到了疑似新車的配置表，一眼望去，那叫一個花里胡哨，我都看蒙了。今天，就讓咱們一起來扒一扒，看看大眾這次的誠意夠不夠，這新邁騰到底值不值得咱們掏腰包。

先來說說動力，新邁騰這次要換1.5T發動機了，取代現在的1.4T。差了0.1升，這到底是讓油耗降下來，還是讓成本降下來？反正蘇哥我是有點兒困惑。雖然號稱最大功率118kW，峰值扭矩250牛·米，但離了實際道路，這些都是紙面數據。真要論起提速的快慢，油耗的高低，還得等咱們真刀真槍地去試一試。

再來看看外觀內飾，新邁騰可不含糊。車身整整加長了12.4厘米，不搞都對不起這么大的塊頭了。里面更有意思，后排配了個”老板鍵”，這是要把商務車開到家用車里啊。不過話說回來，買得起邁騰的老板們，應該不會天天坐在后排吧？這功能聽著倒是挺高大上，實際用處嘛，蘇哥我表示存疑。

再往下看配置單，那真是越看越上頭。 17寸輪轂、LED大燈、10.25寸全液晶儀表盤，這都成了入門款的標配。12.9寸的中控屏也是相當良心。 如果你覺得這還不夠，那就再加錢唄。 全景天窗、氛圍燈、座椅加熱通風，甚至還有按摩功能，簡直是把spa搬到了車里。 除了皮質座椅有點兒掉檔次，其他的都挺高級。當然了，這也得看你選什么配置，想全都要，那是真的要破財。

說到科技配置，新邁騰這次是真的下了血本。 矩陣LED大燈、自動泊車、遠程遙控、座艙可視化、升級版自適應巡航，就連方向盤都是加熱的。 這一套組合拳下來，絕對能讓那些自詡”科技范兒”的車哭著喊爸爸。不過呢，咱們還是要腳踏實地一點。這些花里胡哨的功能，實際用起來效果如何，還得打個問號。況且維修保養的錢，也不是個小數目。

蘇哥我也簡單和幾款同級別車型對比了一下。就空間來說， 新邁騰絕對稱得上”壕無人性”，不管前后排都很寬敞。 至于油耗方面，1.5T+7DCT的黃金組合，想必也能應付日常代步。不過這次邁騰的價格還沒放出來，萬一又想蹭個”豪華”的名頭，獅子大開口，那可就有點兒尷尬了。

新一代邁騰在智能化和豪華感上下了不少功夫，誠意還是有的。特別是頂配車型，那真是能把你寵上天。但如果你預算有限，又不care那些智能科技，其實入門款也就夠用了。關鍵是要看個人需求，別盲目攀比。不過話說回來， 大眾這次有點兒像是在刷存在感，生怕被人遺忘了似的。 這么大陣仗，你們覺得究竟有幾分是真材實料，幾分是噱頭呢？反正蘇哥我是持觀望態度，還是等試駕的時候再下定論吧。這新邁騰，你們又有什么看法？會考慮入手嗎？