很多人稱旅行車叫瓦罐,準(zhǔn)確說還是很多年前從R36開始就覺得瓦罐真的很優(yōu)雅,再到后來看到RS6,帕美獵裝,每一款旅行車都長(zhǎng)在了我的心坎上,不過確實(shí)這些車的售價(jià)很貴,這些車又比較小眾冷門。當(dāng)然貴不是他們的缺點(diǎn)而是我的缺點(diǎn),直到看見蔚來ET5T,就以帕美為例,獵裝版的帕美可要比普通版真的貴上了不少,但是ET5和ET5旅行售價(jià)是一樣的,所以這個(gè)車一直讓我躍躍欲試,并且現(xiàn)在蔚來推出的租電政策也非常的劃算,現(xiàn)在這個(gè)車一百天不到已經(jīng)開了一萬五千公里了,可以說是非常好用,下面就把我喜歡的原因和一些遇到的問題給大家聊一聊。
目前蔚來確實(shí)有非常多的選配,從車身顏色內(nèi)飾顏色到輪轂等等都可以選擇自己喜歡的樣子,外觀呢我就是選的黑色,因?yàn)楹谏笃谌ジ牡脑捒梢宰龊谖涫康娘L(fēng)格,但是黑車確實(shí)是非常不耐臟,如果不愛洗車的話那大家還是不要選黑色了,基本一周至少得洗一次。
這個(gè)車其實(shí)有很多改裝案例,買回來我最想改的就是避震了,原車真的是挺高的,看起來都有SUV的感覺了,我希望他再低一點(diǎn)矮一點(diǎn)這樣看起來會(huì)更有姿態(tài),旅行車玩的就是姿態(tài)。
輪轂的話如果大家買回來后期并不打算改的話那我還是建議去選一下20寸的輪轂,標(biāo)配的雖然也還不錯(cuò)但是現(xiàn)在時(shí)間久了還是覺得20寸輪轂會(huì)更好看。選大輪轂的平時(shí)就要小心輪胎鼓包并且舒適性肯定會(huì)稍微差一些所以我沒選大輪轂,等看膩了再改一套
內(nèi)飾紫色也是加錢的,既然買這么個(gè)性的小車了那當(dāng)然要選個(gè)個(gè)性一點(diǎn)的顏色。
nomi對(duì)我來說,必選項(xiàng)!感覺少了nomi看著都會(huì)很奇怪,好多車主會(huì)去裝飾它,看著會(huì)更好看。這里聊一下車機(jī)系統(tǒng),因?yàn)檫@個(gè)車功能真的很多,所以很多調(diào)節(jié)都放到了二級(jí)菜單,如果自己去操作找的話我會(huì)覺得有些復(fù)雜,確實(shí)不太方便,nomi雖然很好用但是很多朋友上車并不知道怎么喊,所以一些常用功能分到二級(jí)菜單里面確實(shí)不好找。
這個(gè)角度真是我覺得這個(gè)車最帥的角度,就得從后45度來看,很多人說這個(gè)車是國(guó)產(chǎn)的帕美旅行,其實(shí)有點(diǎn)像不過又毫無抄襲痕跡。
駕駛感受給大家聊一下,這臺(tái)車開起來雖然沒有特斯拉那么極致,但是開起來整個(gè)底盤質(zhì)感在舒適和運(yùn)動(dòng)中取了一個(gè)平衡,但就造成了一個(gè)問題運(yùn)動(dòng)又不是極致運(yùn)動(dòng),舒服又不是極致舒服,這個(gè)車的底盤在過一些顛簸的時(shí)候?qū)?xì)小顛簸過濾的很一般,余震也比較多,但坐起來開起來確實(shí)要比model3舒服不少,把它當(dāng)做一個(gè)有運(yùn)動(dòng)取向的家用車還是挺好的,因?yàn)樵谶\(yùn)動(dòng)+模式下,四秒的加速完完全全的夠用。我平時(shí)基本上都是用的個(gè)性化,適中的加速較重的方向盤手感以及極低的動(dòng)能回收。不過不開動(dòng)能回收車輛續(xù)航表現(xiàn)也只是中規(guī)中矩,這臺(tái)車是75度電池,一半高速一半市區(qū),滿電300多公里續(xù)航,如果出遠(yuǎn)門的話可以加錢換100度電池,強(qiáng)烈建議大家去體驗(yàn)一下?lián)Q電,我知道很多人擔(dān)心自己新電池?fù)Q沒,但是如果一直換就不用擔(dān)心這個(gè)問題,并且換電這東西只有0次和無數(shù)次。另外我得說一下這個(gè)車我遇到的問題,第一個(gè)問題就是門把手,我靠近自動(dòng)解鎖后,如果我沒有上車過了幾分鐘門把手會(huì)自動(dòng)收回,而且這時(shí)候我再去按是不會(huì)彈出的,我至今沒有搞清它的邏輯,甚至有過車鑰匙在車?yán)镘囈彩墙怄i狀態(tài)但是門把手不彈,而且這種門把手不像之前的老款ES6這些我拿手自己去按另一邊也可以扣出來,這個(gè)如果不彈我就是打不開車門。每次接朋友也是,明明車輛是解鎖狀態(tài)了但門把手不彈我只能在中控再解鎖一次,當(dāng)然也有可能是我自己沒玩明白。第二點(diǎn)就是無邊框車門帥是帥的而且支持電吸,但是風(fēng)噪路噪確實(shí)也大。第三點(diǎn)就是續(xù)航表現(xiàn)確實(shí)一般,輔助駕駛用著中規(guī)中矩吧,我還挺喜歡用輔助駕駛的。坐姿較高這個(gè)問題就老生常談了,有些體格大的朋友開這個(gè)車確實(shí)會(huì)有些難受,我自己開也會(huì)覺得坐的很高會(huì)有些難受,調(diào)不到合適的坐姿。其他的話用起來開起來都很滿意,三個(gè)多月開一萬多公里也足以證明這個(gè)車多好開了,有疑問大家可以在評(píng)論區(qū)留言。