科技東風 聚勢躍遷 共創新程#

東風出手，必屬精品！

2024北京國際車展主題為“新時代 新汽車”，東風汽車緊扣時代脈搏，以“聚勢躍遷 共創新程”為主題，攜21款新能源產品的全新陣容盛裝亮相，同時還帶來馬赫電混PHREV、十合一高效電驅、高比能固態電池、東風氫舟、東風悅享BUS等前瞻科技展品，全方位展現東風汽車競逐新能源新賽道，實現高質量發展的深厚實力與嶄新風貌。

東風汽車作為具有55年深厚積淀的國家隊造車企業之一，目前已基本實現對核心技術和資源的自主掌控。大廠出品，必屬精品！這句話用在東風汽車身上在合適不過了！而東風汽車之所以能成功，主要因為:

一: 迎合市場，積極加速完成產品布局

在乘用車領域，已加速完成產品布局猛士智能越野架構 M TECH 、 東風量子智能電動模塊化架構、DSMA 多能源低碳節能模塊化架構三大平臺 。

在商用車領域， 全力打造行業領先的中重卡新能源技術架構平臺、乘商兼用的滑板平臺，積極覆蓋主流市場，加速產品全列、 規模化發展。

二:革新技術，推動科技創新向精、深、特、細、好‘躍遷’

馬赫電混 PHREV 創造了多個中國第一和行業唯一，具備“最強構型、最強心臟、最強大腦、最強裝甲 ” 四大系統優勢，實現了多種新能源驅動模式和優勢的融合集成，可插混、可增程、可純電， 在一輛車上可集中實現。

已完成了新一代高比能固態電芯的研發，該電芯能量密度可達405瓦時/千克，將于2024年實現乘車搭載。

氫能領域，氫燃料電池技術實現新突破， 氫燃料電池系統產品矩陣實現乘商全覆蓋，氫能零碳交通方案 規?；瘧茫?/p>

氫能領域發明專利數位列國內車企第一。

三:積極自主掌控核心資源

累計自主掌控 “ 三電 ” 、電子電氣架構、 車28 規級芯片、 自主控制器、 智能駕駛、 智能座艙、 輪轂電機、 燃料電池 全技術鏈等，關鍵核心技術 1930 多項。新增發明專利授權量 2177 件， 保持行業第一。

四: 加強產業鏈建設，積極有效步入新能源領域

在芯片領域，東風汽車聯合合作單位攻關“卡脖子 ” 芯片， 其中與中國信科開發的首款車規級芯片 DF30 已成功流片；與中國中車合 作自主研發的車規級 IGBT （ 功率半導體模塊）打破外企壟斷， 已經 批量應用于東風全系列新能源車型，并面向行業供貨。

沒有人能隨隨便便成功，作為造 “ 國家 隊 ” 造車使命擔當的東風汽車，在科技力量日新月異，不斷飛速甚至是光速發展的今天，東風汽車未來的路道長且阻，但經過這次北京國際車展的亮相，東風汽車無疑成了車展上一顆耀眼的明星。

我們有理由相信:東風堅持創新驅動，加速躍遷步伐，為行業的轉型升級匯入東風力量 ！科技東風，聚勢躍遷，共創新程！未來的東風汽車，一定會越來越好！成為國家的驕傲！民族的驕傲！東風汽車，大廠出品，必屬精品！

總之，“科技東風 聚勢躍遷 共創新程”這一新聞標題或口號傳達了東風汽車公司對未來科技、信息、智能時代的發展愿景和方向。它提醒我們要關注科技創新、整合內外部資源、堅持用戶導向，并通過加強研發投入、拓展市場渠道、推動產業升級等方式來促進公司的持續發展。