水浸、火燒、磕底……在一次次嚴(yán)苛的整車(chē)試驗(yàn)中，啟辰面向媒體和公眾，自信揭開(kāi)魯班電池的安全底色。
作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下中方主導(dǎo)的“合資自主”品牌，啟辰是合資模式創(chuàng)新的成果，也是中國(guó)市場(chǎng)率先開(kāi)啟電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的品牌之一。在電動(dòng)化智能化的中場(chǎng)，低調(diào)許久的啟辰終于打出一手“技術(shù)牌”。
技術(shù)開(kāi)放日上，啟辰提出了“車(chē)電合一更安全”的全新安全標(biāo)準(zhǔn)，電池的安全不僅僅局限于其自身，更需將其置于整車(chē)的環(huán)境中進(jìn)行綜合考量。這一“車(chē)電合一”的研發(fā)思路與成果，展現(xiàn)了啟辰新能源領(lǐng)域的技術(shù)自信。
“水火交加”檢驗(yàn)安全實(shí)力
隨著新能源汽車(chē)滲透率進(jìn)一步提升，動(dòng)力電池的安全問(wèn)題、新能源汽車(chē)的安全問(wèn)題關(guān)注度與日俱增。提到安全，針刺實(shí)驗(yàn)給人留下深刻印象，但針刺只代表了電池包內(nèi)部短路的一種模擬情況。
就拿啟辰魯班電池來(lái)說(shuō)，在研發(fā)之時(shí)就已經(jīng)歷超2倍國(guó)標(biāo)擠壓/針刺/火燒、48小時(shí)海水浸泡、多面跌落、模擬100萬(wàn)公里振動(dòng)、超國(guó)標(biāo)4倍沖擊等一系列嚴(yán)苛的測(cè)試。但是啟辰覺(jué)得，不起火、不爆炸只是常規(guī)性安全表現(xiàn)，而經(jīng)歷嚴(yán)苛測(cè)試后還能使用才算是真正經(jīng)得住考驗(yàn)。
對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，真實(shí)的用車(chē)需求、環(huán)境對(duì)車(chē)輛和電池包的考驗(yàn)一發(fā)而動(dòng)，安全不應(yīng)該是為了滿(mǎn)足實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)物，而是要耐得住日常用車(chē)的復(fù)雜多變。
馭電闖火路測(cè)試中，啟辰VX6穿越了長(zhǎng)達(dá)50米的“烈火路”；模擬雨天涉水場(chǎng)景中，車(chē)輛正向反向駛?cè)胨钸_(dá)70cm的水池；車(chē)輛以50km/h的速度穿越高達(dá)220mm的實(shí)心樁……面對(duì)這些嚴(yán)苛的泡水、火燒、磕底工況，車(chē)輛電池均無(wú)異常且車(chē)輛正常通電使用，這印證了啟辰在安全上的研發(fā)投入。
觀察車(chē)底，可以看見(jiàn)由1.8GPa金剛罩防護(hù)、一體式航空級(jí)龍骨方艙、360°潰縮保護(hù)、領(lǐng)先于行業(yè)的底部雙層裝甲防護(hù)組成的全方位超安全結(jié)構(gòu)；細(xì)看電池，技術(shù)人員介紹魯班電池采用了高安全電芯、高集成度block與獨(dú)立排氣通道的巧妙設(shè)計(jì)，具備360°阻燃防護(hù)以及智能恒溫?zé)峁芾硐到y(tǒng)。
啟辰認(rèn)為，電池安全需與車(chē)輛整體設(shè)計(jì)緊密結(jié)合，電池端、車(chē)端、云端高度融合，同時(shí)構(gòu)建電芯、BMS、電池包、整車(chē)、云端五維安全防護(hù)。以“三端”+“五維”全方位守護(hù)，打造更立體的動(dòng)力電池安全系統(tǒng)，是啟辰“車(chē)電合一”的目標(biāo)。
定位新能源主流經(jīng)濟(jì)家庭
魯班電池產(chǎn)自東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心，該中心是日產(chǎn)四大研發(fā)中心之一，承擔(dān)著日產(chǎn)、啟辰和東風(fēng)英菲尼迪品牌的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工作。技術(shù)中心配備國(guó)際先進(jìn)實(shí)驗(yàn)室，擁有整車(chē)開(kāi)發(fā)能力，設(shè)施完備，包括競(jìng)品分析車(chē)間、造型設(shè)計(jì)室等。未來(lái)三年，東風(fēng)日產(chǎn)計(jì)劃投入超100億元于研發(fā)，并將招聘大量研發(fā)及技術(shù)支持人員，以本土力量驅(qū)動(dòng)整車(chē)研發(fā)。
啟辰采用源于東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心布局的插混、純電、氫能源三條動(dòng)力技術(shù)路線，并且聚焦智能座艙、智能駕駛、電子架構(gòu)及軟件，有Vita原生純電平臺(tái)、V-Joy智能空間以及魯班電池三大技術(shù)品牌作為支撐，從而實(shí)現(xiàn)全面的新能源技術(shù)路線布局“三縱三橫”。
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司啟辰事業(yè)總部市場(chǎng)部副部長(zhǎng)許友天表示，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰目前定位為新能源時(shí)代的主流經(jīng)濟(jì)家庭放心之選，從市場(chǎng)分布看，啟辰的用戶(hù)聚焦于二到五線城市。目前，啟辰在純電動(dòng)與插電混動(dòng)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)各推出一款車(chē)型，分別是啟辰大V-DDi、啟辰VX6，啟辰大V氫境車(chē)型已經(jīng)在廣州示范運(yùn)營(yíng)。接下來(lái)，啟辰大V-DDi和VX6都會(huì)推出改款車(chē)型，2025年啟辰也將推出全新產(chǎn)品。