家庭成員比較多，一般的五座車如果已經不能夠滿足全家出行的需求，那么這個時候，一款空間寬裕的7座MPV或許就是一個不錯的選擇，同時MPV素來也比較注重舒適性的乘坐體驗，對于一款家用車而言顯然是比較貼合的。今天小編就帶大家了解一款最近關注度比較高的七座中型MPV，它就是傳祺E8榮耀系列。

目前在售的車型共有兩款，分別是2.0ATK 智在版和2.0ATK 榮耀版，官方指導價分別為16.68萬元和17.98萬元，那么這款車表現如何呢？接下來我們就以2024款 榮耀系列 2.0ATK 榮耀版為例，跟大家聊聊這款車的表現。

從外觀設計方面，傳祺E8榮耀系列在外觀設計上采用了最新的家族設計語言，呈現出一種精致且大氣的風格。前臉部分，其大尺寸的橫向進氣格柵占據了顯著的面積，內部鍍鉻飾條的點綴增強了視覺沖擊力。兩側的分體式大燈設計巧妙，上部燈帶與鍍鉻飾條的銜接流暢，而下部燈帶的斷點式設計在點亮時展現出細膩的美感。

在傳祺E8榮耀系列的車身側面，短前后懸與長軸距的設計理念賦予了車輛一種動感而精干的輪廓。腰線流暢且舒展，與懸浮式車頂的布局相得益彰，營造出一種精致的視覺效果。

車尾的設計同樣考究，整體造型飽滿而堅實。貫穿式尾燈經過熏黑處理，點亮后呈現出獨特的精致感。而較大的后風擋設計，不僅強化了車輛的商務風格，也為尾部造型帶來了現代感。

進入傳祺E8榮耀系列的車內空間，其座艙設計展現出一種簡潔而現代的風格，與新能源車型的設計理念不謀而合。中控臺采用對稱式布局，減少了實體按鍵的數量，使得車內環境顯得更為整潔。雙拼配色方案與大量軟質材料的應用，進一步提升了車內的豪華感和舒適感。三輻式多功能方向盤采用高級皮質材料包裹，提供了飽滿的握感，同時支持上下及前后的調節功能，以適應不同駕駛者的需求，確保駕駛的舒適性和個性化設置。

在功能配置方面，傳祺E8榮耀系列搭載一個14.6英寸的中控觸摸屏和8.88英寸的液晶儀表盤。這些設備內置了高通驍龍8155芯片，并配備了ADiGO智能系統，支持GPS導航、車聯網服務以及OTA在線升級等智能化功能。根據個人使用體驗，這套系統操作流暢，反應迅速，并且提供了豐富的車機功能，用戶可以通過語音識別輕松控制多項功能。

此外，車內還配備了多項便利性配置，如前排無鑰匙進入系統、手機無線充電功能、360°全景影像以及透明影像技術，這些配置大大提升了日常使用的便捷性。安全方面，全速自適應巡航和L2級輔助駕駛功能的加入，進一步提升了駕駛的安全性和舒適性。

在尺寸和空間配置方面，傳祺E8榮耀系列作為一款中型MPV，其車身長寬高尺寸分別為4920mm、1900mm和1760mm，軸距達到2930mm，這些尺寸參數在同級別車型中處于中上水平。車內采用2+2+3的七座布局，能夠靈活適應各種使用場景。

以身高1.76米的乘客為例，坐在前排，可以享受到超過一拳兩指的頭部空間，同時較高的坐姿為駕駛者提供了開闊的視野。第二排座椅具備前后滑動、左右移動、靠背角度和座椅高度調節功能，調整后可以提供寬敞的乘坐空間，乘客可以輕松地蹺起二郎腿。至于第三排，即使對于身高1.76米的乘客，頭部和腿部空間也均超過一拳，能夠滿足日常家庭使用的需求。

傳祺E8榮耀系列在動力系統上采用了2.0L油電混合動力技術，其中內燃機擁有103kW的最大功率和180N·m的最大扭矩，電動機則提供了134kW的最大功率與300N·m的強勁扭矩。與這套動力系統相匹配的是2擋DHT變速箱，確保了動力輸出的平順性和效率。在燃油經濟性方面，根據WLTC工況測試，該車型的百公里油耗為5.58升，這一表現在同級別MPV車型中頗具競爭力。

在駕駛體驗方面，傳祺E8榮耀系列展現出了強勁的動力性能，起步迅速且安靜，中高速階段的加速表現平順而穩定。在高速行駛時進行超車操作，車輛能夠提供充足的動力，給予駕駛者充分的信心。此外，底盤調校偏向舒適性，減震系統對路面顛簸的過濾效果良好，確保了乘坐的舒適度。在高速過彎或快速變道時，車輛的側傾控制得當，沒有明顯的側傾感，這為駕駛者和乘客提供了平穩而舒適的駕乘體驗。

寫在最后：

通過對傳祺E8榮耀系列的全面分析，我們可以得出結論，這款車型在多個方面都展現出了均衡且出色的表現。外觀設計和內飾質感都迎合了當前主流消費者的審美偏好。作為一款MPV車型，它在空間、舒適性和動力性能上都達到了同級別車型中的較高水平。考慮到其16.68萬至17.98萬元人民幣的官方指導價，傳祺E8榮耀系列的性價比顯得很突出。對于預算在20萬元以內，尋求一款燃油經濟性優異、空間寬敞舒適且搭載智能科技配置的MPV車型的消費者來說，傳祺E8榮耀系列無疑是一個值得考慮的選擇。