有朋友試駕比亞迪宋L，那么這款車怎么樣？真的很香，市區(qū)代步回頭率杠杠的，電機(jī)馬力雖然看著小，但是一般人開起來絕對夠用，不僅外觀要運動帥氣，而且操控要舒適穩(wěn)當(dāng)，完美體現(xiàn)國人我全都要心態(tài)。
試駕完畢后，感覺底盤厚重，穩(wěn)，細(xì)小顛簸過濾不錯，結(jié)合價位看很不錯啦，同價位深藍(lán)S7和銀河L7都不是對手
比亞迪對于內(nèi)飾，一直有自己的設(shè)計要求，騰勢 N7 就是一個很好的例子。后來的海豹 DMi 到如今的宋 L，也是愈發(fā)成熟。
比亞迪宋 L 這次積極聽取市場反饋，從外觀到內(nèi)飾，從動力到價格，都做出了合理的分配， 如果順利的話，感覺宋 L 就是給日系 B 級車致命一擊。
感覺宋L是目前比亞迪品牌操控最好的車，在電車?yán)镆彩莾?yōu)秀范圍，兼顧舒適性和操控性，比較均衡。超級喜歡前后流水燈加漸變轉(zhuǎn)向燈，一邊流水一邊帶點呼吸燈的效果，太喜歡了。
誰能想到有朝一日設(shè)計也能成為比亞迪的護(hù)城河，大伙都長得“標(biāo)新立異”的時候，比亞迪宋L長得不但傳統(tǒng)還有點小帥。
個人觀點，比亞迪宋L這個車是戳中了大量年輕家庭的痛點。這個價位的消費者都明白，車總要回歸家用的，但又不甘于平庸老成。
在矛盾的心態(tài)下，催生了一種，要個性化而非真?zhèn)€性，要運動感而非真運動，要智能感而非真智能的模糊概念。比亞迪宋L應(yīng)該是在之前海豹試錯復(fù)盤后的產(chǎn)物，比亞迪宋L本身也是運動化設(shè)計的產(chǎn)物。
比亞迪宋L這車前臉設(shè)計有點以前比亞迪漢概念車的感覺，就是馬力小點兒，智能化也可以，按比亞迪的風(fēng)格，估計以后還會更新，另外比亞迪宋L黑色版本太帥了。
試駕比亞迪宋L，這款車怎么樣？你覺得呢？