朗逸家族再添新丁，新款1.5T和1.5L各有所長，究竟哪一款更適合當(dāng)代老百姓？

對(duì)不少人來說，新車首先要能滿足代步需求，動(dòng)力是否充沛其次。然而，如果把朗逸比作一款老味道的家常菜，自然吸氣版就像是經(jīng)典的紅燒肉，味道純正卻缺少神彩；而加了＂料＂的1.5T版則更像是濃香四溢的紅燒獅子頭，滿足味蕾的同時(shí)也讓人食欲大振。難道老百姓不也應(yīng)該嘗試一下這種新的體驗(yàn)嗎？

錢包才是制約大多數(shù)人購車決策的硬傷。1.5T給人的第一印象就是＂開銷肯定更大＂——不僅要承受渦輪增壓機(jī)構(gòu)帶來的額外維修負(fù)擔(dān)，油耗肯定也比自然吸氣車高。但事實(shí)真如此嗎？

 

回顧朗逸的百年傳承，雖然外形有所變遷，但對(duì)性價(jià)比的執(zhí)著從未改變。從某種程度上說，1.5T恰恰是朗逸向性能車主流邁進(jìn)的一大步，價(jià)格上的小小溢價(jià)，對(duì)得起它帶來的全新駕駛體驗(yàn)。

說到動(dòng)力方面，1.5L版雖表現(xiàn)一般，但已足夠應(yīng)付大多數(shù)日常代步需求。它就像一名老練的陪練，把控有度、永不過火，適合新手和從容派司機(jī)。1.5T則是一匹雄赳赳的戰(zhàn)馬，動(dòng)力源源不斷、隨伺候征。它給予駕駛者全新的加速體驗(yàn)，但前提是你得有足夠的駕駛能力，否則它也會(huì)＂反咬＂一口。

 

燃油消耗一直是轎車主痛點(diǎn)。1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)就像個(gè)遵紀(jì)守法的老實(shí)人，在市區(qū)道路的擁擠環(huán)境下表現(xiàn)尤為出色。而1.5T這個(gè)＂吃貨＂明顯嘴饞得多，尤其在一腳油門時(shí)，扣動(dòng)油箱的力度就大了不少。不過最新一代渦輪增壓技術(shù)的效率也在不斷提高，節(jié)能效果遠(yuǎn)勝以往。

 

價(jià)格對(duì)比是影響大多數(shù)消費(fèi)者選擇的決定性因素。1.5T版比1.5L版的指導(dǎo)價(jià)高出近1萬元。這1萬塊錢究竟值不值？取決于你更看重性能駕駛還是實(shí)用經(jīng)濟(jì)。1.5L低價(jià)直白，對(duì)平民消費(fèi)者無疑是種福音。而1.5T門檻雖高一些，但它實(shí)現(xiàn)了朗逸向運(yùn)動(dòng)化、年輕化的轉(zhuǎn)型升級(jí)，無疑對(duì)準(zhǔn)了一眾熱血車主的胃口。

當(dāng)然，價(jià)格只是表面因素。1.5T版的內(nèi)飾用料和科技配置更上一層樓，這也是它比1.5L版貴上1萬元的部分原因。車內(nèi)人性化的小細(xì)節(jié)滿足了年輕人對(duì)個(gè)性化駕乘體驗(yàn)的追求。反觀1.5L雖保留了家用車該有的實(shí)用性，但略顯單薄的配置也讓人覺得有些＂缺愛＂了。

 

總的來說，1.5T和1.5L朗逸是兩種不同的生活方式。1.5L更像是一位穩(wěn)重的中年人，注重實(shí)用節(jié)儉，對(duì)品質(zhì)有基本要求。而1.5T就相當(dāng)于一個(gè)追求個(gè)性和激情的年輕人，在享受動(dòng)力帶來的樂趣的同時(shí)，也追求車內(nèi)科技和品質(zhì)感的升級(jí)體驗(yàn)。

人與人的需求不同，車與車的定位亦有差異。唯一不變的是，大眾汽車一如既往秉承＂經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、可靠耐用＂的品牌理念，讓老百姓在有限的預(yù)算內(nèi)也能買到稱心如意的好車。無論你是朗逸1.5L陣營的＂理性派＂，還是1.5T陣營的＂感性派＂，相信這款德國品質(zhì)的國民車一定能給你家庭出行帶來歡樂和安全。