最近幾年，韓系車(chē)在國(guó)內(nèi)的聲音越來(lái)越小，不再擁有當(dāng)年的榮光。同樣身為現(xiàn)代雅尊同平臺(tái)的起亞K8的預(yù)告亮相，似乎也很生動(dòng)地展現(xiàn)的這一點(diǎn)——沒(méi)流量了。

起亞K8屬于起亞的第二大轎車(chē)，僅次于其頂級(jí)旗艦K9，也是現(xiàn)代雅尊的姊妹車(chē)，近日，起亞K8時(shí)隔3年后也終于迎來(lái)了它的改款的首批預(yù)告圖。

現(xiàn)代雅尊

現(xiàn)代雅尊

應(yīng)用全新一代家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言
起亞K8采用了全新的家族語(yǔ)言，與起亞EV9/EV5/EV4等電動(dòng)家族采用了一樣的設(shè)計(jì)手法，家族語(yǔ)言的“虎鼻”式進(jìn)氣格柵被改造成為纖長(zhǎng)的LED面板，非常有科技感。

新款起亞K8預(yù)告圖

但大燈的設(shè)計(jì)個(gè)人感覺(jué)看起來(lái)頗有一種凱迪拉克CT5的感覺(jué)。而進(jìn)氣格柵則被轉(zhuǎn)移在下部，這也是目前主流電動(dòng)車(chē)的處理手法。

尾部則采用了貫穿的“網(wǎng)球欄”樣式的大燈，看上去有點(diǎn)像現(xiàn)代的索納塔，不知道是不是設(shè)計(jì)師混著用了。

新款起亞K8預(yù)告圖

側(cè)面造型看起來(lái)動(dòng)感流暢，翹起來(lái)的小鴨尾看起來(lái)頗有種四門(mén)GT的感覺(jué)。

新款起亞K8預(yù)告圖

未公開(kāi)的一些車(chē)內(nèi)數(shù)據(jù)
起亞K8目前還沒(méi)有內(nèi)飾圖片出來(lái)，但預(yù)計(jì)會(huì)采用12+12.3英寸的屏幕組合，動(dòng)力方面則提供2.5T與3.5T兩個(gè)版本以及插混版本。

現(xiàn)款K8

現(xiàn)款K8

現(xiàn)款K8內(nèi)飾

根據(jù)之前現(xiàn)代起亞的政策，K8和雅尊這樣的車(chē)型之前是沒(méi)有引入國(guó)內(nèi)的，不知道是不是沒(méi)有太大的信心，但作者個(gè)人多說(shuō)一嘴，起碼目前來(lái)看，起亞設(shè)計(jì)還是獨(dú)樹(shù)一幟的，與國(guó)內(nèi)都長(zhǎng)得差不多的也能拉開(kāi)距離，只要價(jià)格合適，就沒(méi)有賣(mài)不出的車(chē)，大家覺(jué)得呢？