作為一個經典的時尚小車，寶馬MINI車型一直受到國內熱衷時尚、需求小巧靈活車型的消費者的擁躉。在新能源時代，寶馬MINI也與時俱進，推出了全新MINI COOPER純電版，新車為消費者帶來了兩款選擇：MINI COOPER E和MINI COOPER SE，分別代表電動和高功率版本。價格方面，新車預售價區(qū)間鎖定在21至27萬元之間。目前新車正式定檔為7月6日正式上市，讓我們先來看看它有哪些特點！

在外觀上，電動版的MINI依舊沿用了MINI家族一脈相承的經典設計元素，你一看就知道這是一臺MINI車型。在設計上橢圓形的中網采用封閉式設計，格柵的尺寸很大，再加上兩側MINI標志性的圓形頭燈，使得前臉在視覺上有很大的沖擊力。同時新車兩側前大燈可以營造出三種不同視覺形態(tài)的“燈語”，并可在解鎖/關閉車輛時呈現歡迎/告別動畫，在用車體驗上得到很好的提高。

車身側面依然有著與純燃油版MINI緊致的身材，車輪靠近車身四角，為駕駛者帶來如卡丁車般的靈活操控體驗，并且在車內空間上也有不錯的保障。同時新車采用熏黑車頂設計，搭配平滑的貫穿式腰線，讓整車更顯低趴運動，圓滾滾的黑色后視鏡看起來非常可愛。在尺寸上車身尺寸方面，新車長3858mm、寬1756mm、高1458mm，軸距2526mm。

尾部很好的保留了MINI原有的運動元素，這在車頂上方的擾流板及下方擴散器就很好的體現出來。此外，車尾兩側采用了MINI經典米字旗尾燈組，全新的設計也使其辨識度進一步提升。同時兩側尾燈用一條貫穿式熏黑飾條相連，矩陣式LED燈組具備三種“燈語”功能，將體驗感拉滿。

內飾部分整體布局也是延用了經典MINI的設計，并且在中控臺上還保留了NINI經典的大圓屏，在家族特色上得到很好延續(xù)。不過這款中控大屏可不簡單，它是一塊直徑達到240毫米的圓形OLES顯示屏，在全新MINI操作系統(tǒng)9的加持下，擁有獨一無二的軟件顯示效果，并且可通過投影技術將屏幕影像延伸至整個內飾面板，提供更沉浸式的互動體驗。另外新車的換擋桿是一個小撥桿，放置在屏幕下方的按鍵區(qū)域，這樣中控臺下方就留出了更多的儲物空間。

動力部分全新MINI COOPERSE版車型搭載著160kW、330牛米的電機組，并且配備來自蜂巢能源的54kWh高壓鋰電池，CLTC純電續(xù)航下可達456公里，在數據上其實并不是特別顯眼。而入門版MINI COOPER E則搭載著135kW的電動機組，所配備的是40.7kWh的電池組。

總體來說，MINI純電版車型已經讓大家等了好久好久了，如今終于快要上市了，就不知道在價格層面上還會不會有額外的驚喜。未來，全新電動MINI COOPER在國內新能源市場能否打好“經典”這張牌，進一步突破MINI車型的用戶圈層仍有待考察。不過也必須說的是，這款車型由寶馬集團與長城汽車合作的光束汽車聯手打造，可以說是一款非常地道的國產車型，你覺得它的銷量會怎么樣呢？歡迎評論區(qū)留言討論！