車主必讀6月18日北京報(bào)道（記者 許甜）21年時(shí)間，1600萬(wàn)客戶保有量是什么概念？在我國(guó)汽車市場(chǎng)，東風(fēng)日產(chǎn)是用最快速度達(dá)成1600萬(wàn)的日系合資車企、是已經(jīng)實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)的車企中最年輕的一員，也是目前唯一達(dá)到這一銷量的日系合資品牌，更是新勢(shì)力們可望難及的“宏大目標(biāo)”。
6月16日，東風(fēng)日產(chǎn)成立21周年之際，探陸兩驅(qū)六座新級(jí)別車型推出，并同步宣告了品牌1600萬(wàn)輛產(chǎn)銷的里程碑達(dá)成。還記得東風(fēng)日產(chǎn)的1500輛實(shí)現(xiàn)是在2022年年底，簡(jiǎn)單算來(lái)，用了1年半的時(shí)間，東風(fēng)日產(chǎn)再次迎來(lái)了一個(gè)新的100萬(wàn)。
在新能源的全面沖擊下，通過(guò)這來(lái)之不易的100萬(wàn)，我們依然可以看到東風(fēng)日產(chǎn)積極應(yīng)對(duì)變化、努力追趕市場(chǎng)的步伐與決心。包括引入具有強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的全球車型、加速新能源產(chǎn)品推出、強(qiáng)化本土合作與提升本土化研發(fā)水平等。
主打聽勸，探陸兩驅(qū)六座版見證新里程碑
乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，新能源與燃油車市場(chǎng)份額已近五五開。市場(chǎng)普遍在為這一半的份額狂歡，但對(duì)“另一半”的堅(jiān)守是東風(fēng)日產(chǎn)不變的初心。
隨著全球車型PATHFINDER的引入，拋開其歷史底蘊(yùn)和大廠品質(zhì)不說(shuō)，東風(fēng)日產(chǎn)探陸為適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)需求做出的配置提升更是誠(chéng)意十足。作為此次1600萬(wàn)產(chǎn)銷達(dá)成的明星車型，探陸兩驅(qū)6座版已于6月11日上市，這是一款真正“以用戶需求為導(dǎo)向”而打造的新產(chǎn)品，以更豐富的級(jí)別和配置，滿足大家庭多樣化需求。
作為東風(fēng)日產(chǎn)最新力作，探陸不僅彰顯了其對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的洞察和誠(chéng)意，也是品牌完善高端化產(chǎn)品布局的重要舉措之一。探陸在完整呈現(xiàn)海外版PATHFINDER硬核實(shí)力的前提下，聚焦中國(guó)大家庭高頻用車場(chǎng)景，優(yōu)化產(chǎn)品細(xì)節(jié)，加推3款新級(jí)別車型，從價(jià)格到價(jià)值，從入門剛需到全面體驗(yàn)，真正實(shí)現(xiàn)了兩驅(qū)四驅(qū)、6座7座隨心選。
憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品力與極具誠(chéng)意的價(jià)格，探陸在激烈的市場(chǎng)環(huán)境中扎實(shí)樹立了大家庭SUV新標(biāo)桿。
三品牌聚力，多產(chǎn)品齊上積極應(yīng)變
面對(duì)新能源與智能化浪潮，東風(fēng)日產(chǎn)也一直在積極擁抱變革趨勢(shì)，不斷推出新能源產(chǎn)品。并通過(guò)日產(chǎn)、啟辰、英菲尼迪三品牌聚力，實(shí)現(xiàn)了燃油、純電、油電混合、插電混動(dòng)以及氫能源等多動(dòng)力領(lǐng)域的全方位產(chǎn)品矩陣。
2021年，日產(chǎn)e-POWER技術(shù)開始全面導(dǎo)入東風(fēng)日產(chǎn)產(chǎn)品陣列。如軒逸e-POWER持續(xù)穩(wěn)居A級(jí)家轎市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位、奇駿e-POWER上市即熱銷。同時(shí)，純電動(dòng)車型ARIYA以全球0自燃的優(yōu)異表現(xiàn)贏得了一批品質(zhì)消費(fèi)者的信賴。
作為東風(fēng)日產(chǎn)品牌年輕化的代表，啟辰只用了一年時(shí)間便完成了“ALL IN 新能源”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。啟辰大V DD-i超混動(dòng)率先上市，并以9.99萬(wàn)買插混的產(chǎn)品價(jià)值取得不錯(cuò)的市場(chǎng)反響；純電SUV 啟辰VX6于去年底上市，百變魔術(shù)空間成為吸睛利器；同期，啟辰大V 氫境也已實(shí)現(xiàn)亮相加持。純電、混動(dòng)、氫能，啟辰在一年時(shí)間內(nèi)便完成了完善的新能源產(chǎn)品布局。
英菲尼迪也在4月的北京車展亮出大動(dòng)作。英菲尼迪全球高層悉數(shù)到場(chǎng)，并帶來(lái)了揭曉未來(lái)方向的全新純電動(dòng)概念車Vision Qe。伴隨Vision Qe中國(guó)首秀的還有英菲尼迪對(duì)未來(lái)的展望，包括在中國(guó)開啟電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，以及 “到2030年，實(shí)現(xiàn)全球超50%銷量為電動(dòng)化車型”的發(fā)展愿景。
三品牌聚力，多動(dòng)力領(lǐng)域布局，正加速推進(jìn)東風(fēng)日產(chǎn)新能源轉(zhuǎn)型和戰(zhàn)略調(diào)整。
本土+出海，GLOCAL成未來(lái)增長(zhǎng)極
在合資轉(zhuǎn)型的進(jìn)程中，本土化都是其不可忽視的重要一環(huán)。2023年11月，東風(fēng)有限發(fā)布了企業(yè)發(fā)展新戰(zhàn)略“啟DNA+”，以此推動(dòng)公司在研發(fā)、自主產(chǎn)品、全球化、資源整合四個(gè)領(lǐng)域的能力進(jìn)化。